एचएएमएल हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो के कार्यों को तेजी से ट्रैक करने के लिए है तैयार

एयरपोर्ट मेट्रो रेल ग्राउंड वर्क को जल्द से जल्द शुरू करने और पूर्व-निर्माण गतिविधियों को तेजी से ट्रैक करने के लिए, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (HAML) ने समानांतर प्रोसेसिंग मोड में कई गतिविधियों को शुरू करने का फैसला किया है।

इस प्रयोजन के लिए, संरेखण को अंतिम रूप देने के लिए ग्राउंड डेटा एकत्र करने के लिए दो सर्वेक्षण टीमों को लगाया गया है। डेटा मेट्रो खंभों और स्टेशनों के स्थान, उनकी ऊंचाई और वायाडक्ट की प्रोफाइल तय करने के लिए महत्वपूर्ण होगा।

एचएएमएल के प्रबंध निदेशक एनवीएस रेड्डी ने मुख्य विद्युत अभियंता डीवीएस राजू, मुख्य परियोजना प्रबंधक बी आनंद मोहन और वरिष्ठ इंजीनियरों के साथ रविवार को रायदुर्ग मेट्रो स्टेशन से नरसिंगी जंक्शन तक एयरपोर्ट मेट्रो मार्ग का निरीक्षण किया।

निरीक्षण के दौरान, रेड्डी ने एचएएमएल इंजीनियरों और सर्वेक्षण टीमों को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि स्टेशन के स्थान प्रमुख सड़क जंक्शनों के करीब होंगे और शहर के फैलाव के विकास के लिए एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर की योजना बनाई जाएगी। यह न केवल हवाई अड्डे के यात्रियों की सेवा करेगा, बल्कि मुख्यमंत्री के चंद्रशेखर राव की इच्छा के अनुसार विपरीत यात्रा के लिए भी काम करेगा, ताकि कम आय वर्ग के लोग भी शहर के बाहरी इलाकों में बेहतर आवास में रह सकें और लगभग 20 मिनट में अपने कार्यस्थल तक पहुंच सकें।

बहु-सशस्त्र स्काईवॉक

स्टेशन के डिजाइन और सुविधाओं को सभी दिशाओं में बहु-सशस्त्र स्काईवॉक लैंडिंग के साथ, इस उच्च विकास और उच्च वृद्धि वाले भवन क्षेत्रों में जंक्शनों के विभिन्न दिशाओं से आने वाले यात्रियों की वर्तमान और भविष्य की जरूरतों को पूरा करना चाहिए। एचएएमएल के एमडी ने कहा कि स्टेशनों के पास उपलब्ध सरकारी भूमि पर पर्याप्त पार्किंग सुविधाएं बनाई जाएंगी।

रायदुर्ग स्टेशन से नए एयरपोर्ट मेट्रो रायदुर्ग स्टेशन तक मौजूदा कॉरिडोर तीन (ब्लू लाइन) को लगभग 900 मीटर तक विस्तारित करते हुए, विस्तारित ब्लू लाइन नए टर्मिनल स्टेशन और एयरपोर्ट मेट्रो स्टेशन को जोड़ने की संभावना का पता लगाया जाएगा। उन्होंने कहा कि आइकिया के बाद एलएंडटी बिल्डिंग और अरबिंदो बिल्डिंग के सामने जगह की कमी को देखते हुए ये दो नए स्टेशन एक के ऊपर एक हो सकते हैं।

नया रायदुर्ग स्टेशन पहले दो स्तरों पर हो सकता है, और विस्तारित नया ब्लू लाइन स्टेशन ऊपरी दो स्तरों पर हो सकता है। इस प्रकार यह एक एकीकृत चार-स्तरीय स्टेशन होगा, जो कुछ हद तक मेट्रो कॉरिडोर -2 (ग्रीन लाइन) के जेबीएस स्टेशन और अमीरपेट इंटरचेंज स्टेशन के समान होगा। बायोडायवर्सिटी जंक्शन फ्लाईओवर के ऊपर से गुजरने वाले एयरपोर्ट मेट्रो वायाडक्ट को सावधानी से नियोजित करने की आवश्यकता है। मेट्रो के खंभे फ्लाईओवर रैंप के ठीक बगल में स्थित होंगे, जैसा मेट्रो के पहले चरण में साइबर टावर्स जंक्शन फ्लाईओवर के पास किया गया था। उन्होंने कहा कि जैव विविधता फ्लाईओवर से सटे मेट्रो पिलर के निर्माण के बाद यह सुनिश्चित किया जाएगा कि यातायात का प्रवाह सुचारू हो।

उन्होंने कहा कि सभी दिशाओं से स्टेशन का उपयोग करने वाले यात्रियों के लाभ के लिए नानकरामगुडा जंक्शन पर सभी दिशाओं से यातायात प्रवाह का विश्लेषण किया जाना चाहिए ताकि ननकरामगुडा स्टेशन के स्थान का निर्धारण हथियारों/स्काईवॉक के साथ किया जा सके।

अनूठी सुविधा

एचएएमएल के एमडी एनवीएस रेड्डी ने कहा कि एयरपोर्ट मेट्रो जैव विविधता जंक्शन स्टेशन को भविष्य के भेल-लकड़ीकापुल मेट्रो कॉरिडोर स्टेशन के एकीकरण की सुविधा के लिए एक अनोखे तरीके से नियोजित किया जाना चाहिए।