जीएचएमसी हैदराबाद में एसएनडीपी चरण-द्वितीय प्रस्तावों को तैयार करता है
रणनीतिक नाला विकास कार्यक्रम (एसएनडीपी) चरण- I के कई काम पूरा होने के विभिन्न चरणों में हैं, ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम (जीएचएमसी) ने शेष कॉलोनियों और उन क्षेत्रों को कवर करने के लिए चरण- II कार्यों को शुरू करने की गति योजना शुरू की है। जब भी भारी बारिश होती है तो बाढ़ का खतरा होता है।
एसएनडीपी चरण-द्वितीय जीएचएमसी और पड़ोसी यूएलबी की सीमा में 450 किलोमीटर की लंबाई के साथ 5,135.22 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर 415 नाला कार्यों को कवर करने का प्रस्ताव है। इसमें से 175 किमी की कुल लंबाई के 148 नाले जीएचएमसी सीमा में हैं और नागरिक निकाय ने उन पर 2,141.22 करोड़ रुपये खर्च करने का प्रस्ताव रखा है। शेष 267 नाले 275 किलोमीटर की दूरी तय करते हैं और 2,994 करोड़ रुपये की लागत से शहर के आसपास के यूएलबी में हैं।
जीएचएमसी और यूएलबी के लिए ओआरआर के भीतर क्रमशः 2,141.22 करोड़ रुपये और 2,993.93 करोड़ रुपये की राशि के लिए चरण-द्वितीय प्रस्ताव राज्य सरकार को प्रशासनिक स्वीकृति के लिए प्रस्तुत किए गए हैं।
267 ओआरआर कार्यों को चार पैकेजों में विभाजित किया गया है - पैकेज -1 में 68 कार्य हैं जिनकी लागत 1,336 करोड़ रुपये है, पैकेज -2 में 39 कार्य हैं, जिनकी लागत 639 करोड़ रुपये है, पैकेज -3 में 34 कार्य हैं जिनकी लागत 338 करोड़ रुपये है और पैकेज -4 में शामिल होंगे 653 करोड़ की लागत के 126 कार्य।
जीएचएमसी के अधिकारियों ने कहा कि हैदराबाद ने अक्टूबर 2020 में अभूतपूर्व बारिश का अनुभव किया। अचानक और भारी बारिश के कारण अचानक बाढ़ आ गई, जिससे कई निचले इलाकों में बाढ़ आ गई और 40,000 से अधिक परिवार प्रभावित हुए। यह मुख्य रूप से तूफान जल निकासी प्रणाली में कमियों के कारण था, जिसमें पानी के प्राकृतिक प्रवाह को अवरुद्ध करने वाले अतिक्रमण भी शामिल थे। उन्होंने कहा कि यह स्पष्ट था कि शहर के घातीय विस्तार को देखते हुए एसडब्ल्यूडी प्रणाली का एक संपूर्ण सुधार आवश्यक था।
दीर्घकालिक समाधान
भविष्य में बाढ़ के परिणामों को रोकने और कम करने के लिए और हैदराबाद शहरी समूह (एचयूए) में नुकसान को कम करने के लिए, राज्य सरकार ने एसएनडीपी की स्थापना की है, हैदराबाद में एक समर्पित परियोजना विंग, हैदराबाद में व्यापक तूफानी जल निकासी/नाला प्रणाली की योजना बनाने, विकसित करने और बनाए रखने के लिए भविष्य में भारी बारिश, शहरी बाढ़ के कारण प्रतिकूलताओं को कम करने के समग्र उद्देश्य के साथ।
एसएनडीपी ने मौजूदा नाला, वर्षा जल निकासी प्रणाली का विस्तृत अध्ययन किया था और महत्वपूर्ण संकीर्ण बिंदुओं, नालों पर अतिक्रमण, ट्रंक मेन, फीडर नालों और मिशन मोड पर अन्य सभी मुद्दों की पहचान की थी।
