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जनता से रिश्ता वेबडेस्क | मेट्रो आउटसोर्सिंग कर्मचारियों द्वारा एक फ्लैश हड़ताल ने मंगलवार को व्यस्त घंटों के दौरान यात्रियों को कठिनाई पैदा कर दी। लगभग 150 हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड (एचएमआरएल) रेड लाइन (एलबी नगर-मियापुर स्ट्रेच) के कर्मचारियों को टिकट देने वाले कर्मचारियों ने अमीरपेट स्टेशन के बाहर ड्यूटी का बहिष्कार किया, जिसमें वेतन वृद्धि की मांग की गई। अमीरपेट में, एलबी नगर और मियापुर मेट्रो स्टेशनों में केवल एक ही अधिकारी आंदोलन के कारण टिकट सेवाओं को संभाल रहा था, जैसा कि सामान्य दिनों में चार के मुकाबले। लंबी कतारों और कुछ यात्रियों को टिकट खरीदते हुए देखा गया और अपने स्मार्ट कार्ड को फिर से चार्ज करते हुए देखा गया। प्रदर्शनकारियों के अनुसार, पिछले पांच वर्षों से वेतन में कोई वृद्धि नहीं हुई है। ठेकेदार उन्हें 11,000 रुपये का भुगतान कर रहे हैं; इसके अलावा कोई पर्याप्त रिलीवर नहीं होता है जब एक बदलाव समाप्त होता है, दूसरों को अतिरिक्त काम करने के लिए मजबूर करता है। कर्मचारियों के पास दोपहर के भोजन के लिए शायद ही पर्याप्त समय है। उन्हें परिवहन शुल्क या मुफ्त सवारी नहीं दी जाती है। कर्मचारियों ने मांग की, "यह बेहतर होगा कि हमारा वेतन बढ़ाकर 18,000 रुपये कर दिया जाए।" एक कर्मचारी, सुरेश कुमार (नाम बदला हुआ) ने कहा, "हम केवल वेतन में वृद्धि की मांग कर रहे हैं। मेरे शामिल होने पर उन्होंने कहा कि हमें नवंबर में एक वृद्धि दी जाएगी। लेकिन 1 दिसंबर को अनुबंध बदल गया लेकिन कुछ भी नहीं हुआ है। हमें जरूरत है। स्पष्टता कि हम एक वृद्धि पाने जा रहे हैं या नहीं, इसलिए स्पष्टीकरण प्राप्त करने के लिए, हमने एक विरोध करने के लिए बुलाया। मेट्रो अधिकारियों ने हमें आश्वासन दिया है कि तीन दिनों के भीतर हमारी समस्याएं हल हो जाएंगी यदि एक बार फिर से हम बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन करेंगे। मेट्रो भवन, "उन्होंने चेतावनी दी। एक अन्य कर्मचारी, सुनीता ने कहा कि "पिछले पांच वर्षों से टिकटों के कर्मचारियों के वेतन में वृद्धि नहीं हुई है। हम एक साप्ताहिक रूप से काम कर रहे हैं। लगभग पिछले दो वर्षों से मैं बिना किसी वृद्धि के काम कर रहा हूं। जब भी हमने प्रबंधन के बारे में पूछा। वेतन वृद्धि उन्होंने आश्वासन दिया कि यह बढ़ जाएगी, लेकिन अब तक कुछ भी नहीं हुआ है। एक स्टाफ सदस्य होने के बावजूद, हमारे पास मेट्रो सेवाओं का उपयोग करने के लिए मुफ्त पहुंच/पास नहीं है, न ही एक सभ्य छूट। " एक अन्य कर्मचारी, "सभी कटौती के बाद-पीएफ और ईएसआई के बाद, मुझे केवल 11,000 रुपये मिलते हैं, जो पर्याप्त नहीं है। हम टिकटिंग कर्मचारी हर दिन बिना किसी छुट्टी के काम कर रहे हैं; कभी-कभी हमें ओवरटाइम करने के लिए मजबूर किया जाता है।" इस बीच, एक वरिष्ठ एचएमआरएल अधिकारी ने दावा किया कि एक अनुबंध एजेंसी के केवल कुछ टिकटिंग स्टाफ ने ट्रेन के संचालन को बाधित करने और यात्रियों को असुविधा पैदा करने के एकमात्र मकसद के साथ काम से परहेज किया। उन्होंने कहा कि "वे निहित स्वार्थ से अफवाहें और गलत सूचना फैला रहे हैं। उनके दावे झूठे हैं और उनके कार्य सार्वजनिक हित के खिलाफ हैं, जो प्रबंधन द्वारा कड़ी कार्रवाई के लिए कॉल करेंगे। प्रबंधन सुनिश्चित करता है कि कर्मचारियों को देय सुविधाएं और लाभ दिए जाते हैं। हालांकि, हम उनसे अधिक जानने के लिए चर्चा करेंगे। ट्रेन संचालन पर्याप्त जनशक्ति के साथ समय पर चल रहे हैं। "
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CREDIT NEWS: thehansindia