हैदराबाद में फुट ओवर ब्रिज के लिए कुछ खरीदार

हैदराबाद: शहर व्यस्त सड़कों और जंक्शनों को सुरक्षित रूप से पार करने में मदद करने के लिए फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) के रूप में पैदल यात्रियों के अनुकूल सुविधाओं से युक्त हो रहा है।

पैदल चलने वालों की सुरक्षा बढ़ाने और बुनियादी ढांचा तैयार करने के राज्य सरकार के प्रयासों के बावजूद, इन सुविधाओं का उपयोग करने और दुर्घटनाओं के जोखिम से बचने में नागरिकों की उदासीनता नागरिक प्रशासन और यातायात पुलिस दोनों के लिए चिंता का विषय बन गई है।

चाहे वह बंजारा हिल्स में रोड नंबर 3 पर एफओबी हो या पुंजागुट्टा में हैदराबाद सेंट्रल मॉल में या बेगमपेट में प्लाजा होटल के पास एफओबी हो, दृश्य एक ही होते हैं।

पैदल यात्री सुरक्षित और आराम से सड़क पार करने के लिए एफओबी पर चढ़ना पसंद नहीं करते हैं, बल्कि सड़क पर चलते हुए, वाहनों के बीच से गुजरते हुए संघर्ष करते हैं और न केवल खुद के लिए बल्कि मोटर चालकों के लिए भी दुर्घटना का जोखिम पैदा करते हैं। एक आम होना।

बेगमपेट में एक ट्रैफिक पुलिसकर्मी युवा और बूढ़े को समान रूप से वाहनों को धीमा करने और एफओबी के करीब सड़क पार करने के लिए लहराते हुए इशारा करता है। "ज्यादातर यहां एफओबी का उपयोग करने से बचते हैं और इसके बजाय एक शॉर्टकट पसंद करते हैं और इसके जोखिमों को जानने के बावजूद तेज ट्रैफिक के माध्यम से अपना रास्ता बनाने की कोशिश करते हैं," वे कहते हैं।

शहर में ज्यादातर जगहों पर इसी तरह के नजारे देखने को मिले। पीक ट्रैफिक घंटों के दौरान भी, एफओबी के ठीक नीचे, पैदल यात्री यहां तक कि मोबाइल फोन पर बात करते हुए भी खतरों की परवाह किए बिना सड़कों को पार करते हैं।

"नागरिकों को अधिक जागरूक होना चाहिए और एफओबी का उपयोग तब करना चाहिए जब कोई पास में हो, और दूसरी तरफ पहुंचें। एक पुलिस अधिकारी ने कहा, सरकार बुनियादी ढांचा तैयार कर रही है और नागरिकों को पैदल यात्रियों की सुरक्षा के प्रयासों में भागीदार बनना चाहिए और एफओबी का उपयोग करना चाहिए।

पैदल चलने वालों की सुरक्षा के लिए, सरकार ने 76.65 करोड़ रुपये के अनुमानित व्यय के साथ 22 एफओबी प्रस्तावित किए हैं। इनमें से नौ अब तक पूरे हो चुके हैं और शेष कार्य अंतिम चरण में हैं। बुजुर्गों और विकलांगों के लिए एफओबी में सीढ़ियों के अलावा लिफ्ट और एस्केलेटर भी लगाए गए हैं।