तेलंगाना में कार्डों पर सभी राजमार्गों को नया रूप देना
तेलंगाना में राष्ट्रीय राजमार्गों को बढ़ते वाहनों के आवागमन के अनुरूप बड़ा रूप देने की तैयारी है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय नए वित्तीय वर्ष 2023-2024 में मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क को अपग्रेड करने के लिए अकेले तेलंगाना राज्य में लगभग 7,000 करोड़ रुपये देने के लिए तैयार है। आंध्र प्रदेश, कर्नाटक और महाराष्ट्र राज्यों को जोड़ने वाले सभी मुख्य राष्ट्रीय राजमार्गों को छह-लेन और चार-लेन की सड़कों के रूप में विकसित किया जाएगा ताकि यात्रियों को तेजी से आगे बढ़ने और सुरक्षित यात्रा करने में मदद मिल सके
हैदराबाद: नौकरी छूटने के डर से सॉफ्टवेयर कर्मचारी ने खत्म की जिंदगी विज्ञापन भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने हाल ही में हैदराबाद और विजयवाड़ा को जोड़ने वाले व्यस्त राष्ट्रीय राजमार्ग - 65 पर एक अध्ययन किया है। रिपोर्ट ने खुलासा किया कि पिछले तीन वर्षों के दौरान 25 किलोमीटर की दूरी पर एलबी नगर और मलकापुर के बीच वाहनों का आवागमन कई गुना बढ़ गया था और केंद्र सरकार को मौजूदा राजमार्ग के छह लेन में विस्तार की आवश्यकता की सिफारिश की थी। यह भी पढ़ें- हैदराबाद: मरम्मत कार्य के दौरान कुतुबुल्लापुर में इमारत का ढहना एक विशेष खंड पर लागत बहुत अधिक थी,
" एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, एक बार 25 किलोमीटर के राजमार्ग को 6 लेन में विस्तारित करने के बाद, निजी एजेंसी द्वारा बनाए गए अन्य खंड भी पहचान किए गए स्थानों पर उन्नयन कार्य करेंगे। व्यस्त राजमार्ग पर। यह भी पढ़ें- हैदराबाद: सज्जनार ने अमिताभ बच्चन से धोखाधड़ी कंपनियों के साथ सहयोग नहीं करने का अनुरोध किया विज्ञापन NHAI ने NH-765 को अपग्रेड करने के लिए 355 करोड़ रुपये के फंड का भी प्रस्ताव दिया था, जो 70 किलोमीटर की दूरी पर मेडक-सिद्दीपेट को जोड़ता है। इस राजमार्ग के विस्तार से विशेष खंड पर हैदराबाद और राज्य के अन्य हिस्सों से आने वाले बढ़ते वाहनों के यातायात के मुक्त प्रवाह की सुविधा होगी। अधिकारियों ने कहा कि केंद्र ने NH-167 पर कलवाकुर्थी-कोल्हापुर जंक्शन को विकसित करने के लिए 322 करोड़ रुपये आवंटित किए थे
इस राजमार्ग पर पुराने नलगोंडा जिले, रंगारेड्डी, हैदराबाद और कुछ आंध्र जिलों से वाहनों के आवागमन ने पीक आवर्स के दौरान ट्रैफिक जाम पैदा कर दिया। विशेष राजमार्ग के विस्तार से न केवल यातायात की समस्या कम होगी बल्कि जंक्शन को भविष्य में एक औद्योगिक केंद्र के रूप में विकसित करने में भी मदद मिलेगी। 280 करोड़ रुपये की लागत से एनएच-161 को जोड़ने वाले बोधन-बसारा-भैंसा का विस्तार करने का भी प्रस्ताव है। केंद्र ने महबूबनगर और चिंचोली के बीच NH-167 पर फोर-लेन नेटवर्क के विकास के लिए 254 करोड़ रुपये मंजूर किए
NH-765 को सिद्दीपेट और एलकथुर्थी के बीच दो लेन में विकसित करने के लिए लगभग 248 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। अधिकारियों ने यह भी कहा कि 229 करोड़ रुपये (मेडक-येलारेड्डी), 309 करोड़ रुपये (एनएच-765 पर येलारेड्डी-रुद्रूर), 273 करोड़ रुपये (एनएच-365 पर खम्मम-कुरावी खंड), 247 करोड़ रुपये (एनएच-353 बी पर आदिलाबाद जंक्शन), 200 करोड़ रुपये (एनएच-161 बी पर निजामपेट से बीदर सीमा) और 500 करोड़ रुपये कृष्णा नदी पर एनएच-167 पर केबल पुल बनाने के लिए नए वित्तीय वर्ष में राजमार्गों के विकास के लिए खर्च किए जाएंगे।