x
हैदराबाद: घनी आबादी वाले उत्तरी हैदराबाद में रहने वाले लोगों, विशेषकर राजीव राहदारी (राज्य राजमार्ग -1) और राष्ट्रीय राजमार्ग -44 से सटी कॉलोनियों में, खुश होने के लिए कुछ खबर है। अगर राज्य सरकार की योजनाएं काम करती हैं तो निकट भविष्य में दोनों हिस्सों में एलिवेटेड कॉरिडोर के साथ मेट्रो रेल भी मिलेगी।
सरकार यातायात की भीड़ को कम करने के लिए जेबीएस-शमीरपेट और मेडचल राजमार्ग पर सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए एक डबल डेकर स्काईवे - मेट्रो रेल और एलिवेटेड स्काईवे - की योजना बना रही है। राज्य ने स्काईवे के लिए योजना तैयार की है और ऊंचे गलियारों के निर्माण के लिए रक्षा भूमि की मांग की है।
"स्काईवे की प्रस्तावित दो परतों में सड़क यातायात के लिए एलिवेटेड कॉरिडोर होगा और दो मुख्य सड़कों पर प्रत्येक 18.5 किमी के लिए मेट्रो रेल के लिए एक और एलिवेटेड कॉरिडोर होगा। हम उन्हें भविष्य के मेट्रो रेल कॉरिडोर के लिए तैयार रखना चाहते हैं। डबल-डेकर स्काईवे के साथ, दो सुविधाएं न्यूनतम सड़क चौड़ाई के साथ प्रदान की जा सकती हैं और परियोजना के निष्पादन के दौरान मेट्रो स्टेशनों को छोड़कर मेट्रो रेल के लिए फिर से खुदाई और भूमि अधिग्रहण की कोई आवश्यकता नहीं है, "नगरपालिका प्रशासन मंत्री केटी रामाराव ने शनिवार को एसटीओआई को बताया।
इन राजमार्गों से सटी कॉलोनियों में रहने वाले लोग मेट्रो रेल कनेक्टिविटी की मांग कर रहे हैं क्योंकि मेट्रो की सवारी के लिए उन्हें या तो पैराडाइज या वाईएमसीए पहुंचना पड़ता है। उन्होंने कहा कि सरकार ने यातायात की भीड़ को कम करने के लिए दो स्काईवे बनाने का प्रस्ताव दिया है, लेकिन पिछले चार वर्षों से सड़क विस्तार के लिए रक्षा भूमि के हस्तांतरण की मंजूरी का इंतजार है।
मुख्यमंत्री के.चंद्रशेखर राव और केटीआर पिछले कुछ वर्षों से रक्षा मंत्रियों से रक्षा भूमि छोड़ने का आग्रह कर रहे हैं। “पिछले सप्ताह केंद्रीय रक्षा मंत्री के साथ बैठक के दौरान राजनाथ सिंह, मैंने जेबीएस-शमीरपेट कॉरिडोर पर 94 एकड़ और मेडचल (एनएच-44) मार्ग पर 56 एकड़ रक्षा भूमि मांगी है। हमें सकारात्मक उत्तर की उम्मीद है,'' केटीआर ने कहा। राज्य को 150 एकड़ रक्षा भूमि की आवश्यकता है. केटीआर ने कहा, अगर केंद्र भूमि पार्सल हस्तांतरित करता है, तो राज्य सरकार उस जमीन के बदले में शमीरपेट के पास राज्य की 500 एकड़ जमीन की पेशकश करेगी।
Next Story