डबल डेकर बसें हैदराबाद में वापसी करती हैं

फ़ॉर्मूला ई इवेंट में एक सप्ताह से भी कम समय बचा है, मंगलवार को शहर में डबल डेकर बस सेवा शुरू की गई। तीन वातानुकूलित इलेक्ट्रिक बसों को आईटी और उद्योग मंत्री के टी रामाराव ने नानकरामगुडा में एचजीसीएल कार्यालय में हरी झंडी दिखाई।

वे शुरू में टैंक बंड, एनटीआर मार्ग, पीवीएनआर मार्ग, पैराडाइज सर्कल, रानी गंज, निजाम कॉलेज और बशीरबाग को कवर करते हुए रेस ट्रैक के आसपास चलेंगे। 11 फरवरी के बाद इन ई-बसों का संचालन सिटी हेरिटेज सर्किट पर किया जाएगा। फॉर्मूला ई इवेंट के लिए बसों को नीले रंग में रंगा गया है और इसके समाप्त होने के बाद रंग को लाल रंग में बदल दिया जाएगा। तीन बसों में से एक ओपन-टॉप वाली है।

मुख्य सचिव शांति कुमारी, चेवेल्ला सांसद रंजीत रेड्डी, चंद्रायनगुट्टा विधायक अकबरुद्दीन ओवैसी और एमएयूडी के विशेष मुख्य सचिव अरविंद कुमार भी उपस्थित थे। डबल डेकर बसों का हैदराबाद के साथ एक ऐतिहासिक संबंध है क्योंकि वे पहली बार निज़ाम द्वारा लॉन्च की गई थीं और 2003 तक शहर की सड़कों पर चलती थीं। ट्विटर पर एक नागरिक के अनुरोध के बाद, रामा राव ने हैदराबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (HMDA) के अधिकारियों को संभावना तलाशने का निर्देश दिया। डबल डेकर बसों को वापस लाने का

निर्देश के मुताबिक, एचएमडीए ने छह इलेक्ट्रिक डबल डेकर बसों के लिए ऑर्डर दिया था। एचएमडीए ने बेड़े को 20 बसों तक बढ़ाने की योजना बनाई है। प्रत्येक बस की कीमत `2.16 करोड़ है और सात साल के वार्षिक रखरखाव अनुबंध (एएमसी) के साथ आती है।

एचएमडीए के अधिकारियों ने कहा कि ये बसें शहरी आवागमन के लिए आदर्श हैं, क्योंकि वे प्रति यात्री कम कैरिजवे, टर्मिनल और डिपो फ्लोर स्पेस पर कब्जा करते हैं। अधिकारियों ने कहा कि यह कदम हैदराबाद और सिकंदराबाद के जुड़वां शहरों में शुद्ध शून्य उत्सर्जन, हरित गतिशीलता और पर्यावरण के अनुकूल सार्वजनिक परिवहन पर राज्य सरकार की पहल को बढ़ाएगा।

ये बसें सार्वजनिक उपयोग के लिए पर्यटन हॉप-ऑन और हॉप-ऑफ के रूप में कार्य करती हैं और निश्चित गंतव्यों के बीच चलाई जाएंगी। प्रत्येक बस में 66 यात्रियों के बैठने की क्षमता है। ये बसें एक बार चार्ज करने पर 150 किमी की रेंज के साथ पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हैं और 2-2.5 घंटे में फुल चार्ज हो सकती हैं।