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Saidabad सैदाबाद:सैदाबाद स्टील ब्रिज का निर्माण कार्य, जिसे पूर्ववर्ती बीआरएस सरकार ने रणनीतिक सड़क विकास कार्यक्रम (एसआरडीपी) के धन से पुराने शहर के वाहन चालकों की समस्याओं के समाधान हेतु बड़ी महत्वाकांक्षा के साथ शुरू किया था, कछुए की गति से आगे बढ़ रहा है। चंचलगुडा सरकारी मुद्रण कार्यालय चौक से संतोषनगर ओवैसी चौक तक चार लेन वाली सड़क का विस्तार करने वाले चार किलोमीटर लंबे स्टील ब्रिज का निर्माण कार्य, जिसकी लागत 320 करोड़ रुपये है, का शिलान्यास मंत्री केटीआर ने 23 जुलाई, 2020 को किया था।
88 फिलर्स से निर्मित हो रहे इस चार लेन वाले कॉरिडोर का निर्माण, जिसकी लंबाई 3 किलोमीटर और 382 मीटर है, जिसमें से 2 किलोमीटर और 580 मीटर फ्लाईओवर कॉरिडोर हैं, जिनके दोनों ओर दोनों दिशाओं में यातायात की सुविधा के लिए रैंप हैं, अभी तक पूरा नहीं हुआ है। हालाँकि यह घोषणा की गई थी कि पुल का काम दो साल के भीतर पूरा कर जनता के लिए उपलब्ध करा दिया जाएगा, लेकिन चार साल की अवधि पूरी होने के बावजूद काम पूरा नहीं हुआ है। इससे वाहन चालकों को भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।
चंचलगुडा चौराहे से सैदाबाद तक होटल और दुकानों की वजह से सड़क संकरी है, जिससे सुबह और शाम वाहन चालकों के लिए मुश्किल हो जाती है। चंपापेट और चंद्रायनगुट्टा की ओर जाने वाले वाहन चालकों और आंध्र प्रदेश के विभिन्न जिलों में जाने वाले वाहन चालकों को चंपापेट, कर्मनघाट, बीएन रेड्डी, आईएस सदन, सैदाबाद, चंचलगुडा और धोबी घाट जंक्शनों पर यातायात की समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। इस मुख्य मार्ग से प्रतिदिन हजारों बसें और वाहन अन्य जिलों के लिए यात्रा करते हैं, और शमशाबाद हवाई अड्डे, श्रीशैलम और केंद्रीय रक्षा कार्यालयों को जाने वाले वाहन लगातार ट्रैफिक जाम से जूझ रहे हैं।
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