गड्ढों वाली सड़कों पर Congress सरकार की लापरवाही

Hyderabad हैदराबाद: कांग्रेस सरकार ने कॉम्प्रिहेंसिव रोड मेंटेनेंस प्रोग्राम (CRMP) स्कीम को कमजोर कर दिया है। BRS राज में यह स्कीम शुरू की गई थी, लेकिन दिल्ली, छत्तीसगढ़, राजस्थान जैसे राज्यों के लिए रोड मेंटेनेंस में मॉडल रही इस स्कीम को कमजोर कर दिया गया है। ऐसे में CRMP की सड़कों पर आसान सफर पुरानी बात हो गई थी। लेकिन अब हर कदम पर मेंटेनेंस की कमी है। सफर उतार-चढ़ाव से भरा हुआ है। इसके अलावा, सड़कों के बीच डिवाइडर बनाने, फुटपाथ बनाने, सड़कों के किनारे हरियाली और सफाई मैनेजमेंट में भी कमियां साफ दिख रही हैं।

इसके अलावा, CRMP मैनेजमेंट के पहले फेज के तहत एजेंसियों का टर्म पिछले जनवरी में खत्म हो गया। करीब एक साल से चल रहे CRMP मैनेजमेंट के पहले फेज और दूसरे फेज के प्रपोजल भी सेव नहीं हो पाए हैं। गौरतलब है कि सभी जोन में मेन सड़कों के मैनेजमेंट की जिम्मेदारी प्राइवेट कंपनियों को देने के लिए करीब 2,828 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से तैयार प्रपोजल अभी भी सरारू में पेंडिंग हैं। ऐसी आलोचना हो रही है कि सड़कों का मैनेजमेंट अस्त-व्यस्त हो गया है क्योंकि प्रपोज़ल महीनों से सररू में पेंडिंग हैं।

पिछली KCR सरकार के समय में..

पिछली KCR सरकार के समय में, गाड़ी चलाने वालों को बेहतर सफ़र की सुविधा देने के मकसद से, मुख्य सड़कों के मेंटेनेंस के तहत, 744 किलोमीटर सड़कों को 510 सेक्शन में बांटा गया था और सड़क का पहला फ़ेज़ 2020 में प्राइवेट एजेंसियों को सौंप दिया गया था। पिछले साल अक्टूबर में लगभग 1900 करोड़ रुपये खर्च करके यह टारगेट पूरा कर लिया गया था। यह CRMP सिस्टम दूसरे मेट्रो शहरों के लिए एक मॉडल बन गया है। दिल्ली नगर निगम के अधिकारियों ने पहले ही CRMP मॉडल की डिटेल्स ले ली हैं, वहीं छत्तीसगढ़ और राजस्थान के कई कॉर्पोरेशनों ने नगर निगम एडमिनिस्ट्रेशन डिपार्टमेंट से संपर्क किया है।

गौरतलब है कि कांग्रेस सरकार ने ऐसी स्कीम के दूसरे फ़ेज़ के प्रपोज़ल को अलग रख दिया है और पहले फ़ेज़ को असरदार तरीके से लागू नहीं किया है। इस बीच, CRMP के पहले फ़ेज़ के तहत सड़कों के मेंटेनेंस के लिए एजेंसियों द्वारा तय की गई डेडलाइन पिछले जनवरी में खत्म हो गई। इसके साथ ही GHMC ने फुटपाथ, सेंट्रल मीडियन, कर्ब पेंटिंग, लेन मार्किंग, स्वीपिंग और ग्रीनरी मेंटेनेंस का काम शुरू किया है। पहले फेज और दूसरे फेज के साथ ही रोड मेंटेनेंस के काम के लिए 2,828 करोड़ रुपये के प्रपोजल जमा किए गए हैं, लेकिन अभी तक हरी झंडी नहीं मिली है।