केंद्र ने मेट्रो के दूसरे चरण की जानकारी मांगी, क्रियान्वयन में हो सकती है देरी

शहर में मेट्रो रेल के दूसरे चरण में देरी होने की संभावना है क्योंकि केंद्र ने राज्य सरकार से कहा है कि ऐसे प्रस्तावों की मंजूरी परियोजना की व्यवहार्यता और संसाधनों की उपलब्धता पर निर्भर करती है। नगरपालिका प्रशासन मंत्री केटी रामा राव द्वारा लिखे गए पत्र और शहरी विकास मंत्रालय में प्रस्ताव की वर्तमान स्थिति का विवरण मांगते हुए एक आरटीआई दायर की गई थी। केंद्र ने राज्य सरकार को बताया है कि राज्य सरकार से प्राप्त चरण-द्वितीय का प्रस्ताव वर्तमान में आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय में मूल्यांकन के अधीन था

रामा राव ने केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी को पत्र लिखकर 8,453 करोड़ रुपये की मेट्रो रेल के दूसरे चरण की शीघ्र स्वीकृति का अनुरोध किया था (एक मेट्रो लाइन भेल से शुरू होती है और ऊपर तक जाती है) 26 किमी की लंबाई के लिए लकड़ीकापुल और 23 स्टेशन हैं और आगे चरण- II के हिस्से के रूप में, चरण -1 के कॉरिडोर 3 का नागोले से एलबी नगर तक 5 किमी की लंबाई के लिए चार स्टेशनों के साथ विस्तार।) यह तेलंगाना सरकार सुनिश्चित कर रही है

कल्याणकारी योजनाओं के लिए स्थिर धन प्रवाह विज्ञापन मंत्रालय ने जवाब दिया कि मेट्रो परियोजनाएं महंगी थीं और 14 पहलुओं पर जानकारी मांगी गई ताकि मंत्रालय की एमटीआरएस विंग डीपीआर तैयार कर सके। मंत्रालय द्वारा उठाए गए मुद्दों में शामिल हैं- तेलंगाना सरकार ने 2022 में डीपीआर भेजी और वर्ष 2018 से संबंधित आधार लागत मूल्य तय किए, जो बेंचमार्क मूल्य नहीं हैं। इसलिए, डीपीआर को वर्तमान मूल्य स्तर पर अद्यतन करने की आवश्यकता है और लागत घटकों को मंत्रालय के बेंचमार्किंग मानकों के अनुसार तैयार किया जा सकता है। यह भी पढ़ें- सीएमआरएस ने केआर पुरम-व्हाइटफील्ड मेट्रो लाइन के संचालन के लिए 60 शर्तें रखीं विज्ञापन मंत्रालय ने स्पेशल पर्पज व्हीकल (एसपीवी) के गठन की स्थिति मांगी है। मंत्रालय ने कहा कि 3 प्रतिशत की आकस्मिकता की गणना सामान्य शुल्क पर भी की गई है, जो कि सही नहीं था

मूल मूल्य पर 3 प्रतिशत की आकस्मिकता की गणना की जानी है, 14 अक्टूबर, 2020 को MOHUA द्वारा जारी न्यूनतम स्थानीय सामग्री (MLC) को भी शुल्क/कर गणना के लिए ध्यान में रखा जाना आवश्यक था। केंद्र ने लागत वृद्धि (एक्सेल शीट में), वर्तमान संरेखण आदि का चयन करने का औचित्य भी मांगा है। मंत्रालय के पत्र में कहा गया है कि यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (यूएमटीए) के गठन की स्थिति, एक वैधानिक निकाय के रूप में, सार्वजनिक निजी भागीदारी के तहत कवर की गई वस्तुओं का विवरण भी प्रस्तुत किया जाना चाहिए। रायदुर्ग और शमशाबाद एयरपोर्ट (31km) के बीच एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो से दूसरे चरण के कॉरिडोर के संबंध में मंत्रालय द्वारा अनुमोदन अलग से सूचित किया जाएगा।