हैदराबाद: केंद्र हर क्षेत्र में तेलंगाना सरकार के साथ भेदभाव कर रहा है. राज्य सड़क और भवन विभाग द्वारा राज्य में 14 प्रमुख सड़कों को राष्ट्रीय राजमार्ग (NH) के रूप में मान्यता दिलाने के प्रयासों को केंद्र से गंभीर असहयोग का सामना करना पड़ रहा है। वर्षों बीत जाने के बाद भी आरएंडबी विभाग प्रस्तावों को मोक्ष नहीं दे रहा है। नतीजतन, प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ने वाली इन सड़कों पर वाहन चालकों को कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। इसे लेकर राज्य के आरएंडबी विभाग ने एक बार फिर केंद्र को पत्र लिखा है।
तेलंगाना के गठन के बाद, राज्य में जिलों की वृद्धि के साथ नए जिला केंद्रों का गठन किया गया। औद्योगीकरण बड़े पैमाने पर हुआ और कई क्षेत्र औद्योगिक क्षेत्र बन गए। इससे वहां आर्थिक गतिविधियां और रोजगार के अवसर बढ़े हैं। राज्य सरकार ने कई ऐसे ऐतिहासिक मंदिरों का विकास किया है जो बड़े पैमाने पर आम राज्य में उपेक्षित थे। इससे आध्यात्मिक पर्यटन का विकास हुआ है। दिन-ब-दिन बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए सीमावर्ती राज्यों को जोड़ने वाली सड़कों को बेहतर बनाने की जरूरत है। परिणामस्वरूप उन क्षेत्रों को जोड़ने वाली सड़कों पर यातायात में वृद्धि हो रही है तथा यातायात की समस्या का सामना करना पड़ रहा है।
इसके साथ, आरएंडबी विभाग ने 14 प्रमुख सड़कों की पहचान की है और उन्हें एनएच सड़कों के रूप में मान्यता देने के लिए केंद्रीय राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय को प्रस्ताव भेजा है। उल्लेखनीय है कि इसमें 2015-16 से भेजे गए प्रस्ताव भी शामिल हैं। एनएच मंत्रालय के सचिव द्वारा राज्यों के आर एंड बी विभागों के सचिवों के साथ आयोजित वीडियो कॉन्फ्रेंस में राज्य के अधिकारी भी इनका उल्लेख कर रहे हैं। लेकिन मेरे केंद्र से कोई फुसफुसाहट नहीं है। मैंने कई पत्र लिखे, लेकिन कोई जवाब नहीं आया। इसके साथ ही आरएंडबी अधिकारियों ने इन 14 सड़कों को एनएच सड़कों के रूप में मान्यता देने के लिए एक बार फिर केंद्र को पत्र लिखा। जबकि इन 14 सड़कों की लंबाई लगभग 1,656.6 किलोमीटर है, इनके विकास से राज्य में सड़क नेटवर्क और मजबूत होगा और सार्वजनिक परिवहन और माल ढुलाई के साथ-साथ राज्यों के बीच संपर्क में सुधार की संभावना है।