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Telangana तेलंगाना: कैथे पैसिफ़िक ने हाल ही में हैदराबाद से हांगकांग तक अपनी नॉन-स्टॉप यात्री सेवा फिर से शुरू की है, जो सप्ताह में तीन बार संचालित होगी। यह कदम एयरलाइन की भारत में विस्तार योजनाओं में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। दक्षिण एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका के क्षेत्रीय महाप्रबंधक राकेश रायकर के अनुसार, "भारत कैथे पैसिफ़िक के लिए एक मजबूत बाजार रहा है, जिसमें भारत के सभी बंदरगाहों पर औसत लोड फैक्टर 86-87% है।" एयरलाइन भारत से 39 उड़ानें संचालित करती है, जिसमें दिल्ली से प्रतिदिन तीन उड़ानें और मुंबई से प्रति सप्ताह 10 उड़ानें शामिल हैं। रायकर ने एक बाजार के रूप में हैदराबाद के महत्व पर प्रकाश डालते हुए कहा, "जब आप इसे देखते हैं तो हैदराबाद एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त है। क्योंकि हैदराबाद में बिल्कुल वैसा ट्रैफ़िक प्रवाह है जो हमें हांगकांग से आगे उत्तरी अमेरिका और अन्य जगहों पर अपनी उड़ानें बनाने में मदद करेगा।" हैदराबाद-हांगकांग मार्ग के लिए एयरलाइन के लक्ष्यों के संदर्भ में, रायकर ने अवकाश, वीएफआर, कॉर्पोरेट यात्रियों और छात्र यातायात को प्रमुख खंडों के रूप में पहचाना। उन्होंने बताया, "कुल मिलाकर, हम इसी तरह के मिश्रण की तलाश कर रहे हैं।"
उद्घाटन प्रस्तावों और अभियानों के बारे में बात करते हुए, रायकर ने खुलासा किया कि एयरलाइन हांगकांग और उत्तरी अमेरिकी मार्गों पर प्रचारात्मक किराए चला रही है। उन्होंने कहा, "हम वर्तमान में हांगकांग के लिए प्रचारात्मक किराए चला रहे हैं जो हमारा घरेलू बाजार है और यहां तक कि उत्तरी अमेरिकी मार्गों पर भी जहां हम सेवा प्रदान करते हैं, चाहे वह डलास, सैन फ्रांसिस्को, लॉस एंजिल्स या ऐसा ही कुछ हो।" एयरलाइन भारतीय बाजार में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए प्रतिस्पर्धी किराए, प्रचारात्मक ऑफ़र और उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाएं प्रदान करने पर भी ध्यान केंद्रित कर रही है। रायकर ने एक बाजार के रूप में भारत के महत्व पर जोर देते हुए कहा, "भारत हमारे लिए बड़ा है। हम हमेशा भारत में मजबूत रहे हैं। हम देखते हैं कि जैसे-जैसे हम आगे बढ़ रहे हैं, मांग मजबूत होती जा रही है।" कैथे पैसिफिक भारत में अपनी विकास संभावनाओं के बारे में आशावादी है, जो देश में हवाई यात्रा और कार्गो सेवाओं की बढ़ती मांग से प्रेरित है।
प्रीमियम इकोनॉमी क्लास सेगमेंट सहित उच्च-गुणवत्ता वाली सेवाएँ प्रदान करने की अपनी प्रतिबद्धता के साथ, एयरलाइन भारत में हवाई यात्रा की बढ़ती माँग को भुनाने की कोशिश कर रही है। अपनी पेशकशों को और बेहतर बनाने और ग्राहक अनुभव को बेहतर बनाने के लिए, एयरलाइन ने HK$100 बिलियन का निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है। इस निवेश में 100 से अधिक नए विमानों (जो 2027 में किसी समय डिलीवर किए जाएँगे) और अन्य नए उत्पादों के ऑर्डर शामिल हैं। देश से बाहर जाने वाले कुल कार्गो के बारे में बात करते हुए, रायकर ने कहा, "पिछले साल हमने 130,000 मीट्रिक टन माल ढोया था।" यह पूछे जाने पर कि क्या यह आँकड़ा 2020 जैसा ही है, उन्होंने कहा, "माँग समान है। हम जो देख रहे हैं, वह वही प्रवृत्ति है। और अच्छी बात यह है कि भारत के दृष्टिकोण से कुल मिलाकर, विनिर्माण दिन-प्रतिदिन बढ़ रहा है। इसका एक उत्कृष्ट उदाहरण यह है कि कैसे मोबाइल उद्योग बढ़ रहा है और निर्यात क्षमताएँ भी बढ़ रही हैं।" दक्षिण एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका के कार्गो के क्षेत्रीय प्रमुख राजेश मेनन ने दक्षिण भारत में एयर कार्गो की मांग में वृद्धि पर चर्चा करते हुए कहा, "और हम जो देख रहे हैं वह दक्षिण में ही लगभग 25% की वृद्धि है।" उन्होंने इस वृद्धि का श्रेय विनिर्माण उद्योग, विशेष रूप से मोबाइल और ऑटो उद्योगों को दिया।
भारत से नियुक्तियों के बारे में, रायकर ने कहा, "और जिस गति से हम निर्माण करना चाहते हैं, उस गति से क्षमता का पुनर्निर्माण करने के लिए, आपको बहुत सारे पायलटों की भर्ती करने की आवश्यकता है, आपको बहुत सारे चालक दल की भर्ती करने की आवश्यकता है। इसलिए हम जो कर रहे हैं वह यह है कि हम दुनिया के अन्य हिस्सों से पायलटों की भर्ती करने के लिए अलग-अलग बाजारों में अपनी पहुंच का विस्तार कर रहे हैं, जिसमें भारत भी शामिल है, जहां से हमने 700 से अधिक लोगों को काम पर रखा है।" रायकर ने कैथे पैसिफ़िक के लिए एक बाज़ार के रूप में हैदराबाद के महत्व पर भी प्रकाश डाला, उन्होंने कहा, "हैदराबाद में उत्तरी अमेरिका में रहने वाले भारतीयों का एक बड़ा समूह है, विशेष रूप से डलास, शिकागो और सैन फ्रांसिस्को जैसी जगहों पर। और हम उन बाज़ारों की सेवा करते हैं। यहाँ से लेकर डलास तक।" उन्होंने कहा कि एयरलाइन हांगकांग से डलास तक एक नया मार्ग शुरू कर रही है, जो बाज़ार में और अधिक आपूर्ति जोड़ देगा। एयरलाइन के नेटवर्क कनेक्शन के संदर्भ में, रायकर ने हब के रूप में हांगकांग के महत्व पर प्रकाश डाला। "जब चीनी मुख्य भूमि की बात आती है तो हम बहुत मजबूत हैं। जब उत्तर पूर्व एशिया की बात आती है तो हम बहुत मजबूत हैं। जब मैं उत्तर पूर्व एशिया कहता हूं तो इसका मतलब जापान और कोरिया है। क्योंकि सब कुछ एक ही दिशा में है। हम उत्तरी अमेरिका के लिए बेहद मजबूत हैं। हमें हांगकांग से कई ऑपरेशन मिले हैं जो हमारे लिए एक फायदा है।" बाकी लोगों से उन्हें अलग करने वाली बातों पर टिप्पणी करते हुए, वे कहते हैं, "हम अपने उत्पादों में भारी निवेश करते हैं, हमारे इकॉनमी क्लास को दुनिया में सबसे अच्छा माना जाता है। हमारे आरिया सुइट को बेहतरीन प्रतिक्रिया और डिज़ाइन पुरस्कार मिले हैं। हम सेवा, नेटवर्क कनेक्शन, इन-फ़्लाइट उत्पाद और लाउंज को अपने मुख्य अंतर बनाने पर ध्यान केंद्रित करते हैं।" 5 साल बाद हैदराबाद में परिचालन फिर से शुरू करने पर, रायकर ने कहा, "हमने अपने
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