Bachupally के निवासी ऊंची इमारतों में यातायात-प्रदूषण को लेकर चिंतित

Hyderabad हैदराबाद: हाल के दिनों में कई गगनचुंबी इमारतों से भरा शहर विकास का पैमाना बन गया है। हालांकि, हैदराबाद के एक हिस्से में रहने वाले लोग उस दिन को याद करके सिहर उठते हैं, जब निर्माणाधीन दर्जनों ऊंची इमारतें रहने के लिए तैयार हो जाती हैं। मियापुर और प्रगतिनगर के बीच बाचुपल्ली के रास्ते आठ किलोमीटर लंबे हिस्से में रहने वाले लोगों को भविष्य में ट्रैफिक जाम, पीने के पानी की कमी और सीवरेज नेटवर्क Sewerage Network पर ओवरलोड के कारण जीवन स्तर में गिरावट का डर सता रहा है।

इस हिस्से पर 20 मंजिलों वाली 50 से अधिक ऊंची परियोजनाएं निर्माण के विभिन्न चरणों में हैं। हैदराबाद को बिल्डरों के लिए सबसे पसंदीदा जगह माना जाता है, क्योंकि यह देश का एकमात्र ऐसा शहर है, जहां वर्टिकल विस्तार या फ्लोर स्पेस इंडेक्स (एफएसआई) की कोई सीमा नहीं है। देश में औसत एफएसआई 2.5 है, जबकि हैदराबाद में यह 9 से 13 के बीच है।

सरल भाषा में, एफएसआई का मतलब है कि बिल्डर को निर्माण करने की अधिकतम सीमा। उदाहरण के लिए, यदि किसी बिल्डर के पास भारत में कहीं और एक लाख वर्ग फीट जमीन है, तो वह अधिकतम 2.5 लाख वर्ग फीट का फ्लोर स्पेस बना सकता है।हालांकि, हैदराबाद में बिल्डर असीमित फ्लोर स्पेस बना सकता है, क्योंकि प्लॉट के आकार और उससे सटी सड़क के आधार पर कोई FSI नहीं है।शहर के तेज़ विकास को प्रोत्साहित करने के लिए 2006 में वाई.एस. राजशेखर रेड्डी के नेतृत्व वाली कांग्रेस सरकार ने FSI सीमा हटा दी थी, जिसने लगभग 20 वर्षों के बाद कई क्षेत्रों के परिदृश्य को बदल दिया। फिर भी, निजी बिल्डर के नेतृत्व वाले इस रियल एस्टेट विकास ने सरकार द्वारा किए गए बुनियादी ढांचे के विकास को पीछे छोड़ दिया, जिससे लोगों में चिंता पैदा हो गई।

बचुपल्ली में रहने वाले एक तकनीकी विशेषज्ञ ने कहा, “हमारा सबसे बड़ा डर ट्रैफ़िक जाम है।” “प्रगतिनगर और कुकटपल्ली को जोड़ने वाली सड़क पहले से ही जाम है। कुकटपल्ली तक पहुँचने में लगभग 40 मिनट लगते हैं, जो पीक ऑवर्स के दौरान प्रगतिनगर से दो किमी दूर स्थित है।”मियापुर को बाचुपल्ली के रास्ते प्रगतिनगर से जोड़ने वाली सड़क 100 फीट चौड़ी है, लेकिन निवासियों को डर है कि भविष्य में जब ऊंची इमारतें बनेंगी तो ट्रैफिक जाम की समस्या और बढ़ जाएगी।मियापुर ट्रैफिक पुलिस के अधिकारियों ने बताया कि मियापुर-प्रगतिनगर के लिए पैसेंजर कार यूनिट (पीसीयू) या सड़क पर वाहनों के यातायात के प्रभाव का अभी तक आकलन नहीं किया गया है।

“हम केवल ट्रैफिक को लेकर ही चिंतित नहीं हैं। प्रगतिनगर कमान के पास रहने वाले तकनीकी विशेषज्ञ साई तेजा ने कहा, "जब ये सभी ऊंची इमारतें भर जाएंगी, तो हमें अपने इलाकों में प्रदूषण और खराब रहने की स्थिति की भी चिंता होगी।" जब उनके इलाकों में बड़ी संख्या में लोग रहते हैं, तो लोगों को डर लगता है कि इससे भूजल की कमी हो जाएगी और सीवेज का भार बढ़ जाएगा, जिसे मौजूदा पाइपलाइनें सहन नहीं कर पाएंगी, जिससे रहने की स्थिति अस्वस्थ हो जाएगी। एक और समूह के लोग, जो एक दशक पहले केंद्रीय व्यावसायिक क्षेत्रों की हलचल से दूर शांतिपूर्ण जीवन के लिए इन इलाकों में चले गए थे, एक बार फिर उसी अराजक जीवन का सामना करने से डरते हैं। "हम यूसुफगुडा के पास रहते थे और मेरे माता-पिता यातायात की भीड़ के कारण साई नगर में चले गए।

प्रगतिनगर के साई नगर में रहने वाले एक आईटी कर्मचारी ने कहा, "हमारा विचार घनी आबादी वाले इलाके से दूर रहने का था, लेकिन मुझे लगता है कि ये ऊंची इमारतें इस इलाके को बेहद भीड़भाड़ वाला बना देंगी, जिससे यातायात जाम और सीवेज की समस्या पैदा होगी।" हालांकि, अधिकारियों ने बुनियादी ढांचे की कमी के बारे में लोगों की आशंकाओं को दूर करने की कोशिश की। ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम (जीएचएमसी) और हैदराबाद मेट्रोपॉलिटन वाटर सप्लाई एंड सीवरेज बोर्ड (एचएमडब्ल्यूएस एंड एसबी) ने डेक्कन क्रॉनिकल को बताया कि इन इलाकों में बुनियादी ढांचे का विकास किया जा रहा है। नगर विकास और शहरी विकास विभाग के एक अधिकारी ने कहा, "बचुपल्ली में एक फ्लाईओवर बनाया जा रहा है जो यातायात को आसान बनाने के लिए उसी इलाके में पोट्टी श्रीरामुलु तेलुगु विश्वविद्यालय को जोड़ेगा।"

जीएचएमसी के एक अधिकारी ने इलाके की बढ़ती आबादी की भविष्य की मांगों को पूरा करने के लिए बुनियादी ढांचे को विकसित किए बिना ऊंची इमारतों के लिए बिल्डिंग परमिट देने के आरोप को खारिज कर दिया। "हम केवल उन्हीं ऊंची इमारतों को प्राथमिकता देते हैं, जिनके साथ पैनल वाली एजेंसियों का यातायात आकलन होता है।" एचएमडब्ल्यूएस एंड एसबी के प्रबंध निदेशक के अशोक रेड्डी ने कहा कि परिधीय क्षेत्रों में सीवेज नेटवर्क को मजबूत करने के लिए ट्रंक लाइनें बिछाई जा रही हैं, जबकि एचएमडब्ल्यूएस एंड एसबी के एक अन्य अधिकारी ने कहा कि इन क्षेत्रों में उचित जल आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए जलाशयों का निर्माण भी किया जा रहा है।