हैदराबाद में 38 भूखंडों की नीलामी में धूमिल प्रतिक्रिया देखी गई

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। भले ही गांधीपेट में एक प्लॉट की नीलामी 1.11 लाख रुपये प्रति वर्ग गज की रिकॉर्ड कीमत पर की गई थी, लेकिन हैदराबाद मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (HMDA) द्वारा 38 लैंड पार्सल की ई-नीलामी को बुधवार को ठंडी प्रतिक्रिया मिली। 38 भूखंडों की बिक्री से 750 करोड़ रुपये की अपेक्षित कमाई के मुकाबले, एचएमडीए नौ भूखंडों (32,730 वर्ग गज) की नीलामी से केवल 195.24 करोड़ रुपये अर्जित करने में सक्षम था।

बुधवार को जिन जमीनों की नीलामी की गई, उनमें संगारेड्डी जिले के अमीनपुर, पाटनचेरु, रामचंद्रपुरम और जिन्नाराम, मेडचल-मकजगिरी जिले के कुथबुल्लापुर, घाटकेसर, बचुपल्ली, कुकटपल्ली और गंदी मैसम्मा और रंगारेड्डी जिले के गंदीपेट और सेरिलिंगमपल्ली के भूखंड शामिल हैं। अधिकारियों ने कहा कि बिना बिके भूखंडों की अधिसूचना अगले तीन दिनों में जारी की जाएगी।

हैदराबाद के प्लॉटों की ई-नीलामी से मिले सिर्फ 195 करोड़ रुपये

बेचे गए भूखंडों के लिए कुल परेशान मूल्य मूल्य 146 करोड़ रुपये था, जबकि गांधीपेट भूखंड के लिए परेशान मूल्य, जो रिकॉर्ड मूल्य प्राप्त हुआ, प्रति वर्ग गज 1.10 लाख रुपये था। नीलामी प्रक्रिया एमएसटीसी लिमिटेड, भारत सरकार के उद्यम द्वारा दो सत्रों में आयोजित की गई थी। सुबह के सत्र में, रंगारेड्डी जिले में 10 भूखंडों के लिए आवारा बिट्स की नीलामी की गई और केवल तीन भूखंडों (12,584 वर्ग गज और अपसेट मूल्य 82.76 करोड़ रुपये) बेचे गए और राजस्व में 98.01 करोड़ रुपये की राशि उत्पन्न हुई।

मेडचल-मलकजगिरी जिले में आठ भूखंडों के लिए, चार पार्सल (12,160 वर्ग गज और 55.30 करोड़ रुपये का परेशान मूल्य) 62.09 करोड़ रुपये में बेचे गए। दोपहर के सत्र में, संगारेड्डी जिले में 17 भूखंडों के लिए आवारा बिट्स की नीलामी की गई और केवल दो भूखंडों (7,986 वर्ग गज की कीमत 8.20 करोड़ रुपये) की बिक्री की गई और 35.14 करोड़ रुपये का राजस्व उत्पन्न हुआ।

विशेषज्ञों ने कहा कि बिल्डरों, रियाल्टारों और डेवलपर्स सहित संभावित बोलीदाताओं ने रुचि नहीं दिखाई हो सकती है क्योंकि नीलामी के लिए रखे गए अधिकांश भूमि पार्सल बिखरे हुए टुकड़े थे। एचएमडीए के अधिकारियों ने कहा कि पिछली नीलामियों ने सरकार द्वारा उद्धृत कीमतों की तुलना में बहुत अधिक कीमतों को उद्धृत करते हुए खरीदारों के साथ शानदार प्रतिक्रिया प्राप्त की। सभी भूखंड भारमुक्त हैं, अच्छी सड़क कनेक्टिविटी है, तत्काल निर्माण के लिए तैयार हैं और भूमि उपयोग में किसी भी बदलाव की आवश्यकता नहीं है।