तेलंगाना

व्यापक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का एक और चमत्कार उजागर होने वाला है

Teja
1 Aug 2023 2:58 AM GMT
व्यापक सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का एक और चमत्कार उजागर होने वाला है
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तेलंगाना: ग्रेटर पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम में एक और अद्भुत संरचना का अनावरण होने जा रहा है। मेट्रो रेल और सड़क परिवहन वाहन सिंगल फिलर पर चलेंगे। हैदराबाद को एक महानगरीय शहर बनाने के उपायों के हिस्से के रूप में, सरकार ने ग्रेटर हैदराबाद में डबल-डेकर फ्लाईओवर पर ध्यान केंद्रित किया है। पैराडाइज से कांडलाकोया जंक्शन (एनएच-44) तक 18.350 किमी और जिमखाना ग्राउंड से थुनकुटा (एसएच-1/राजीव रोड) तक 18.400 किमी तक डबल डेकर फ्लाईओवर के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की गई है। इन दोनों संरचनाओं के संबंध में राडार सर्वेक्षण के माध्यम से भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया भी पूरी कर ली गई है और यह निष्कर्ष निकाला गया है कि 150.414 एकड़ संरक्षित क्षेत्र की आवश्यकता है। राज्य सरकार ने केंद्र से बार-बार अनुरोध किया है कि अगर केंद्र इन संरक्षित क्षेत्रों को सौंप देता है तो वह 500 एकड़ जमीन केंद्र को सौंप दे और सार्वजनिक परिवहन में सहयोग करे। हाल ही में, मंत्री केटीआर ने रक्षा मंत्री के साथ एक याचिका दायर की और रक्षा विभाग ने सकारात्मक प्रतिक्रिया दी। इस संदर्भ में, मंत्री केटीआर ने सोमवार को घोषणा की कि वह इन दोनों स्थानों पर स्काईवे के निर्माण के लिए तैयार हैं। इसके साथ ही सरकार डबल डेकर स्ट्रक्चर को जल्द लागू करने के लिए तेजी से कदम उठा रही है.

नागापुर में 38.21 किमी लंबी मेट्रो रेल परियोजना 8,600 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर शुरू की गई है। देश में इनोवेटिव तरीके से सिंगल पिलर डबल डेकर फ्लाईओवर बनाया गया है। एक दूसरे की ओर ले जाता है. पहला फ्लाईओवर वाहनों के आवागमन के लिए और दूसरा फ्लाईओवर मेट्रो ट्रेनों के लिए बनाया गया था। एचएमडीए इसी तरह से शहर में डबल डेकर निर्माण करने के लिए तैयार है। डबल डेकर फ्लाईओवर से कई फायदे होंगे। नीचे, मध्य में सड़क परिवहन है, जबकि अंतिम मंजिल पर मेट्रो रेल परिचालन है। मुख्य रूप से डबल डेकर फ्लाईओवर से जमीन और संपत्ति का अधिग्रहण काफी कम हो जाएगा। अधिकारियों का अनुमान है कि प्रोजेक्ट की लागत 40 फीसदी तक कम हो जायेगी. मेट्रो और सड़क परिवहन एक पिलर पर होने से खूबसूरत नजारा सामने आएगा। NH-44 के एक हिस्से के रूप में, निज़ामाबाद की ओर जाने वाले सभी यात्रियों को बाहरी रिंग रोड पर जाना पड़ता है। वहां से शहर तक पहुंचना मुश्किल है। वहीं, इस डबल डेकर के निर्माण से करीमनगर से तुमकुंटा होते हुए जेबीएस तक पहुंचने में लगने वाले ट्रैफिक जाम का स्थायी समाधान मिल जाएगा.

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