ड्राइवरों को सतर्क रखने के लिए टीएसआरटीसी बसों में अलार्म

हैदराबाद: राजमार्गों पर चलने वाली कुछ टीएसआरटीसी बसों के चालकों को अब आगे तेज मोड़, दुर्घटना संभावित क्षेत्रों और टक्कर की संभावनाओं के बारे में सतर्क किया जा रहा है। वास्तव में, हर बार जब वे पहिया पर झपकी लेने वाले होते हैं तो अलार्म बंद हो जाता है।

IRASTE परियोजना के हिस्से के रूप में पायलट आधार पर कुछ बसों में अलार्म लगाया गया है। आईआईआईटी-हैदराबाद, इंटेल, आईएनएआई, टीएसआरटीसी और यूबेर के सहयोग से उभरती प्रौद्योगिकियों ने इस परियोजना को हाथ में लिया है।

एक सेंसर के अलावा, ड्राइवर के केबिन में रणनीतिक स्थानों पर तीन कैमरे भी लगाए गए हैं ताकि उनकी निगरानी की जा सके, मार्ग पैटर्न को पहले से ट्रैक किया जा सके और संभावित टक्कर के मामले में उन्हें सतर्क किया जा सके।

कैमरों द्वारा कैप्चर किए गए दृश्यों का उपयोग करते हुए, सिस्टम अलार्म को ट्रिगर करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और ADAS समाधानों का उपयोग करता है। कैमरों और अन्य पहलुओं के इनपुट के आधार पर, केंद्रीय सर्वर वास्तविक समय के आधार पर ड्राइवरों के साथ जानकारी साझा करता है।

तेज कर्व की स्थिति में, चालक को सचेत करने के लिए एक बीप ध्वनि उत्पन्न होती है। इसी तरह, विपरीत दिशा में बस और वाहन के बीच की दूरी के आधार पर अलार्म बजाया जाता है। ड्राइवर की पलकों की गति के आधार पर, दूसरा अलार्म बंद हो जाता है। "वर्तमान में, सिकंदराबाद डिपो की 12 बसों में अलार्म सिस्टम लगाया गया है, जो राजमार्गों पर चलती है। यह निश्चित रूप से एक अच्छी पहल है, "टीएसआरटीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।

पायलट प्रोजेक्ट कुछ महीने पहले शुरू किया गया था और अगले दो महीनों में 200 बसों में सिस्टम लगाने के प्रयास जारी हैं। तेलंगाना आईटी विभाग के इमर्जिंग टेक्नोलॉजीज विंग के एक अधिकारी ने कहा कि सिस्टम को स्थापित करने में मुश्किल से तीन घंटे लगते हैं।

ड्राइवरों को लाभ पहुंचाने के अलावा, सिस्टम ब्लैक स्पॉट और दुर्घटना संभावित क्षेत्रों की पहचान करने और उनका विश्लेषण करने में मदद कर सकता है। अधिकारी ने कहा कि आईआईआईटी-हैदराबाद तकनीकी पहलुओं पर गौर कर रहा है, इंटेल परियोजना को वित्तपोषित कर रहा है और उबर ड्राइवरों को बुनियादी प्रशिक्षण दे रहा है।