केटीआर का कहना है कि एयरपोर्ट एक्सप्रेस हैदराबाद के दक्षिण-पश्चिम कॉरिडोर को खोलेगा

हैदराबाद: नगरपालिका प्रशासन और शहरी विकास मंत्री केटी रामाराव ने कहा कि 31 किलोमीटर लंबी एयरपोर्ट एक्सप्रेस सिर्फ हवाईअड्डा यात्रियों के लिए नहीं है, मेट्रो सेवा वित्तीय जिले और पड़ोसी क्षेत्रों में काम करने वाले कर्मचारियों के लिए बेहतर परिवहन प्रदान करेगी।

वास्तव में, यह शहर में दक्षिण-पश्चिम गलियारा खोलेगा। मंत्री ने गुरुवार को यहां वित्तीय जिले में क्रेडाई तेलंगाना के नए कार्यालय का उद्घाटन करते हुए कहा कि जीओ 111 को अब रद्द कर दिया गया है और इन सभी उपायों से आईटी, जीवन विज्ञान और निर्माण क्षेत्रों में अधिक विकास की सुविधा मिलेगी।

शहर के लिए भविष्य की योजनाओं को साझा करते हुए, मंत्री ने कहा कि फॉक्सकॉन कोंगारा कलां में अपनी विनिर्माण इकाई स्थापित कर रहा है, जो एक साल में पूरी हो जाएगी। फार्मा सिटी, जो शमशाबाद हवाई अड्डे से 30 किमी नीचे दक्षिण में थी, के परिणामस्वरूप दक्षिण और दक्षिणपूर्व हैदराबाद खुल जाएगा।

इसी तरह, शहर के पूर्वी हिस्से में, कोंगारा कलां से लेकर आदिबतला और घाटकेसर तक, इलेक्ट्रॉनिक्स और एयरोस्पेस कंपनियां अपनी इकाइयां स्थापित कर रही थीं और भविष्य में उनका विस्तार भी होगा। उन्होंने कहा कि आईटी क्षेत्र का विस्तार पूर्वी हिस्सों तक किया जाएगा, हालांकि अतीत में किए गए कुछ प्रयास विफल रहे थे।

उत्तर से लेकर पूर्वी हैदराबाद तक, सुल्तानपुर में मेडिकल डिवाइसेस पार्क स्थापित किया गया, पिछले सप्ताह मुख्यमंत्री द्वारा कोल्लूर हाउसिंग सोसाइटी का शुभारंभ किया गया और शमीरपेट में जीनोम वैली का विस्तार किया जाएगा। मुख्यमंत्री की घाटकेसर तक एक एजुकेशन सिटी, एक फिल्म सिटी और एक स्पोर्ट्स सिटी स्थापित करने की योजना है.

कोविड और संबंधित वित्तीय बाधाओं के कारण कई कार्यों में देरी हुई। उन्होंने कहा कि मुसी नदी का सौंदर्यीकरण प्रस्तावित था लेकिन इस कार्यकाल में नहीं हो सका लेकिन अगले कार्यकाल में ये काम पूरा हो जाएगा।

पिछले हफ्ते नई दिल्ली में विभिन्न केंद्रीय मंत्रियों के साथ अपनी बैठक को याद करते हुए, मंत्री ने कहा कि शमीरपेट में राज्य सरकार की 500 एकड़ जमीन के बदले केंद्र से 150 एकड़ रक्षा भूमि मांगी गई थी। हालाँकि, पिछले आठ वर्षों से मौखिक आश्वासन तो मिल रहे थे, लेकिन आज तक इस पर कोई प्रगति नहीं हुई। उन्होंने कहा, अगर केंद्र में तेलंगाना की अनुकूल सरकार आई तो 18.5 किमी की दूरी तय करने वाले प्रत्येक ढांचे के साथ दो स्काईवे का निर्माण किया जाएगा।

एक स्काईवे जुबली बस स्टैंड से शमीरपेट और तुर्कापल्ली तक बनेगा, जबकि दूसरा पाटनी से कोमपल्ली और कंडलाकोया तक जाएगा। उन्होंने कहा कि ये दोनों संरचनाएं न केवल स्काईवे के रूप में काम करेंगी, बल्कि भविष्य की जरूरतों के लिए मेट्रो स्तंभों से भी जुड़ी होंगी।

मुख्यमंत्री का दृष्टिकोण प्रभावी सार्वजनिक परिवहन के लिए हैदराबाद में 250 किमी-मेट्रो सेवा शुरू करना था। लगभग 3,500 आरटीसी सिटी बसें थीं और पहले चरण में, कुछ महीनों में 1,000 बसों को इलेक्ट्रिक बसों से बदला जा रहा था।

“सभी पारंपरिक सिटी बसों को इलेक्ट्रिक बसों से बदल दिया जाएगा। शहर में कोई वाहन प्रदूषण नहीं होना चाहिए, ”रामा राव ने कहा।

जब क्रेडाई के पदाधिकारियों ने मंत्री से बड़े लेआउट और गेटेड समुदायों में 60 फीट की मुख्य सड़कों को अनिवार्य करने वाले आदेशों को रद्द करने का आग्रह किया, तो उन्होंने अनुरोध को अस्वीकार कर दिया। “इस राज्य को समृद्ध होना है और हमारे बच्चों को एक अच्छा वातावरण मिलना चाहिए। विकास को ध्यान में रखते हुए चौड़ी, प्रमुख सड़कों को अनिवार्य किया गया था और भविष्य में संरचनाओं को ध्वस्त करके सड़क चौड़ीकरण का काम करना कठिन होगा, ”उन्होंने कहा।