Bengaluru Metro के किराया बढ़ाने की योजना के बाद हैदराबाद मेट्रो पर नजर

Hyderabad,हैदराबाद: कर्नाटक में कांग्रेस सरकार द्वारा सभी श्रेणियों में बस किराए में 15 प्रतिशत की वृद्धि किए जाने के बाद, बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) परिचालन लागत में वृद्धि का हवाला देते हुए मेट्रो किराए में लगभग 43 प्रतिशत की वृद्धि करने की योजना बना रहा है। बीएमआरसीएल अधिकारियों ने दावा किया कि मेट्रो परिचालन शुरू होने के बाद से किराए में संशोधन नहीं किया गया। परिचालन लागत में वृद्धि और स्टेशनों और ट्रेनों के रखरखाव, महिलाओं के लिए समर्पित कोच की पेशकश, वरिष्ठ नागरिकों और अन्य लोगों के लिए विशेष सेवाओं के प्रावधान की आवश्यकता को देखते हुए, बीएमआरसीएल ने मेट्रो किराए में वृद्धि की अनिवार्यता पर जोर दिया। बीएमआरसीएल ने किराया निर्धारण समिति की सिफारिशों के आधार पर किराए में वृद्धि का प्रस्ताव रखा। हालांकि, बीएमआरसीएल का फैसला यात्रियों को पसंद नहीं आया।

इसका हैदराबाद के लिए क्या मतलब है?

कर्नाटक सरकार की तरह, तेलंगाना सरकार भी राज्य में महिलाओं के लिए मुफ्त बस यात्रा योजना को लागू कर रही है। वैसे भी, यात्रियों को चिंता है कि तेलंगाना सरकार भी बस किराए में वृद्धि कर सकती है। इसके अलावा, बीएमआरसीएल द्वारा मेट्रो किराए में वृद्धि के प्रस्ताव के बाद, कई लोगों को आशंका है कि हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड (एचएमआरएल) भी ऐसा ही कर सकता है। यह याद किया जा सकता है कि एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक एनवीएस रेड्डी ने कहा था कि रियायतकर्ता एलएंडटी को प्रति वर्ष 1,300 करोड़ रुपये का भारी घाटा हो रहा है और पिछले कुछ वर्षों में यह घाटा 6,000 करोड़ रुपये तक पहुंच गया है। पिछले नवंबर में नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक के लेखा परीक्षा सप्ताह कार्यक्रम में बोलते हुए, एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक ने यह भी कहा था कि घाटा कर्ज के बोझ के कारण हुआ था क्योंकि इसने बैंकों से उच्च ब्याज पर ऋण लिया था।