RGIA में ड्राइवरों के बायकॉट शुरू करने से 25,000 कैब सड़कों से हट गईं
हैदराबाद: तेलंगाना गिग एंड प्लेटफ़ॉर्म वर्कर्स यूनियन (TGPWU) ने 10 सितंबर से शमशाबाद के राजीव गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट (RGIA) से चलने वाली तीन बड़ी एग्रीगेटर कंपनियों की कैब सर्विस का बहिष्कार करने का फ़ैसला किया है। वे सरकार से ऐप-आधारित ड्राइवरों की लंबे समय से चली आ रही समस्याओं को हल करने की मांग कर रहे हैं।
बहिष्कार के आह्वान के कारण, शुक्रवार को एयरपोर्ट से लगभग 25,000 कैब सड़कों से नदारद रहीं।
यह फ़ैसला TGPWU और तेलंगाना ऐप-बेस्ड ड्राइवर्स फ़ोरम (TADF) द्वारा एयरपोर्ट के अनुचित किराए और ऐप-आधारित ड्राइवरों को होने वाली दिक्कतों के बारे में बार-बार की गई शिकायतों के बाद लिया गया है। 31 अगस्त, 2026 को हैदराबाद के रंगा रेड्डी ज़ोन के जॉइंट कमिश्नर ऑफ़ लेबर के ऑफ़िस में एक संयुक्त बैठक हुई। इसमें TGPWU और TADF के संस्थापक अध्यक्ष और Uber, Ola और Rapido के मैनेजमेंट प्रतिनिधियों के बीच G.O.Ms.No.46 (9 दिसंबर, 2022) को लागू न करने के मुद्दे पर चर्चा हुई।
बैठक के बाद, रंगा रेड्डी ज़ोन के जॉइंट कमिश्नर ऑफ़ लेबर ने 31 अगस्त, 2026 के पत्र (Lr.No.B2/4066374/2026) के ज़रिए Uber, Ola और Rapido के मैनेजमेंट को सलाह दी कि वे RGIA पर प्रीपेड मोटर कैब हायरिंग सर्विस के लिए G.O.Ms.No.46 के तहत तय किराए को लागू करें।
लेबर डिपार्टमेंट का यह निर्देश एयरपोर्ट के तय किराए को लागू करने की ड्राइवरों की मांग को और मज़बूत करता है। TGPWU के संस्थापक अध्यक्ष शेख सलाउद्दीन ने कहा कि G.O.Ms.No.46 के अनुसार, कैब ड्राइवरों को प्रति किलोमीटर 21 रुपये मिलने चाहिए, लेकिन उन्हें अभी सिर्फ़ 12 से 15 रुपये ही मिल रहे हैं।
उन्होंने कहा कि लेबर डिपार्टमेंट पहले ही Ola, Uber और Rapido को G.O.Ms.No.46 के तहत किराए लागू करने की सलाह दे चुका है। बार-बार की गई शिकायतों और बैठकों के बाद, ड्राइवरों से यह उम्मीद नहीं की जा सकती कि वे इसे लागू करने के लिए अनिश्चित काल तक इंतज़ार करते रहेंगे।
उन्होंने आगे कहा, "यह किसी खास ट्रीटमेंट की मांग नहीं है। यह ऐप-आधारित ड्राइवरों के लिए निष्पक्षता, सम्मान, कानूनी किराया और समान व्यवहार की मांग है। ड्राइवर एयरपोर्ट ट्रांसपोर्टेशन में ज़रूरी हिस्सेदार हैं और उनकी चिंताओं का सम्मान किया जाना चाहिए।" सलाहुद्दीन ने कहा कि एयरपोर्ट पर फ़्री ड्रॉप-ऑफ़ का समय 8 मिनट से बढ़ाकर 10 से 15 मिनट करने से ड्राइवरों को कई तरह की परेशानियां हो रही थीं, क्योंकि समय सीमा पार करने पर उन पर 500 रुपये का जुर्माना लगाया जाता था।
उन्होंने मांग की कि सरकार TGPWU के साथ स्टेकहोल्डर्स की बैठक बुलाए और सभी लंबित मुद्दों पर लिखित समाधान दे।
