रामेश्वरम पम्पन ब्रिज के साथ क्या किया ? वेंकटेशन ने रेलवे से स्पष्टीकरण मांगा

Tamil Nadu तमिलनाडु: नए पुल का निर्माण ब्रिटिश काल के पंपन ब्रिज के पुनर्निर्माण के लिए रामनाथपुरम जिले के रामेश्वरम में किया गया था। लेकिन सीपीएम सांसद एस वेंकटेशन ने रेलवे विभाग से आग्रह किया कि अधिकारियों ने बताया है कि पुल की गुणवत्ता संदिग्ध है और उन्हें पुल की स्थिरता के बारे में उचित स्पष्टीकरण देना चाहिए।

दक्षिण भारत का इंजीनियरिंग चमत्कार पंपन ब्रिज से आया। लेकिन यह पुल ब्रिटिश काल में बनाया गया था और अब क्षतिग्रस्त हो गया है। इसलिए रेलवे विभाग ने रिप्लेसमेंट ब्रिज बनाने का बीड़ा उठाया है. पुल को वन-वे के रूप में पूरा किया गया और एक ट्रायल ट्रेन भी चालू और परीक्षण की गई। इस मामले में रेलवे विभाग के अधिकारियों ने कल पुल का निरीक्षण किया था. अध्ययन में पुल की गुणवत्ता पर सवाल उठाए गए हैं। इस ओर इशारा करते हुए, मदुरै के सांसद एस. वेंकटेशन ने अपनी एक्स साइट पर रेलवे विभाग से सवाल उठाया, "पंपन ब्रिज सुरक्षा का सवाल है। आरडीएसओ, अनुसंधान, डिजाइन और अनुमोदन के बिना इस परियोजना को निष्पादित करने की पृष्ठभूमि क्या है।" रेल विभाग की मानकीकरण संस्था को इस परियोजना में हुए फर्जीवाड़े के बारे में जवाब देना चाहिए

पंपन ब्रिज 1914 में बनाया गया था। यह अपने समय में इंजीनियरिंग का एक चमत्कार था। उसकी जगह नया पुल बनकर तैयार हो गया है. खुद रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने इस निर्माण में हुए फर्जीवाड़े की कड़ी आलोचना की है.

उदाहरण के लिए, उन्होंने बताया कि रेलवे के ड्रॉब्रिज सेक्शन को अनुसंधान डिजाइन और मानकीकरण संगठन (आरडीएसओ) की मंजूरी के बिना विभिन्न डिजाइन नियमों के साथ डिजाइन किया गया था। उन्होंने बताया कि यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि आरटीएसओ ने रेलवे बोर्ड के समर्थन से अपना कर्तव्य छोड़ दिया है। ऐसे महत्वपूर्ण पुल के निर्माण के लिए एक तकनीकी सलाहकार समिति का गठन किया जाना चाहिए. तकनीकी समिति का गठन नहीं किया गया क्योंकि रेलवे बोर्ड ने अनुसंधान, डिजाइन और मानकीकरण संगठन (आरडीएसओ) को शामिल नहीं करने का निर्णय लिया। आयुक्त ने रेलवे बोर्ड द्वारा प्रक्रिया के अपने नियमों के उल्लंघन को बहुत खतरनाक और दुर्भाग्यपूर्ण बताया। इतना ही नहीं, यहां तक ​​कि पुल के लिए स्टील फ्रेम का निर्माण भी आरटीएसओ से परामर्श के बिना किया गया था। ये भी बहुत बुरा है. आखिरकार आयोग द्वारा बताए जाने के बाद 18.10.24 को दक्षिण रेलवे के मुख्य इंजीनियरिंग अधिकारी की मंजूरी मिल गई है।

मैं सुरक्षा नियमों की अनदेखी कर तमिलनाडु के पारंपरिक मार्ग पर पंबन ब्रिज का निर्माण करने के लिए भारत की गौरवशाली संस्था भारतीय रेलवे बोर्ड की कड़ी निंदा करता हूं।

पम्पन ब्रिज एक निर्माण तकनीक है जिसे समुद्री जल की नमी, हवा के प्रभाव और ट्रेन की गति की भरपाई के लिए बनाया जाना है। इसे नज़रअंदाज करना उन हजारों लोगों की जिंदगी को नजरअंदाज करना है जो हर दिन उस मार्ग पर यात्रा करते हैं। मंत्री को लोगों को बताना चाहिए कि रेल मंत्रालय ने इसकी अनुमति कैसे दी।"