
Tamil Nadu तमिलनाडु : बंदरगाह प्राधिकरण ने कहा कि थूथुकुडी वी.ओ. चिदंबरम बंदरगाह प्राधिकरण विकास परियोजनाओं को लागू करने में एक राष्ट्रीय मॉडल के रूप में कार्य कर रहा है। इस संबंध में वी.ओ. चिदंबरम बंदरगाह प्राधिकरण द्वारा जारी एक प्रेस विज्ञप्ति: दक्षिण भारत का वाणिज्यिक इंजन वी.ओ. चिदंबरम बंदरगाह प्राधिकरण कार्गो हैंडलिंग में उल्लेखनीय प्रगति कर रहा है, जिसका लक्ष्य इस वित्तीय वर्ष में 50 मिलियन टन कार्गो और 1 मिलियन कंटेनर हैंडल करना है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के उद्देश्य से बंदरगाह के माध्यम से निर्यात और आयात व्यापार की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न बुनियादी ढांचे के विकास कार्यों को तेजी से लागू किया जा रहा है। इसमें आंतरिक भाग पर गोलाकार शिपिंग लेन को गहरा और विस्तारित करने का काम और उत्तरी कार्गो प्लेटफॉर्म-3 को गहरा करने का काम शामिल है। बंदरगाह इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण कंपनी विनफास्ट, सौर पैनल और घटक निर्माता विक्रम सोलर, टाटा सोलर, लकड़ी के फर्नीचर कारखानों, पवन टरबाइन ब्लेड और घटक कारखानों, आगामी जहाज निर्माण कंपनियों और थूथुकुडी में ऑटोमोटिव उपकरण कारखानों की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न कौशल विकास परियोजनाओं और व्यापार की आसानी की पहल को लागू कर रहा है। इसके अलावा, बंदरगाह के प्रवेश द्वार को चौड़ा करने और बंदरगाह में प्रवेश करने वाले बड़े पैनामैक्स-प्रकार के मालवाहक जहाजों और कंटेनर जहाजों को संभालने की सुविधा के लिए जहाज के प्रवेश चैनल को गहरा करने का काम चल रहा है।
पूर्वी भारतीय तट पर एक समर्पित शिपयार्ड और मरम्मत सुविधा स्थापित करने की योजनाएँ चल रही हैं, जो बंदरगाह को पूर्वी भारतीय बंदरगाहों के बीच एक पूर्ण समुद्री व्यापार केंद्र बना देगा। इस संबंध में, बंदरगाह प्राधिकरण के अध्यक्ष सुशांत कुमार पुरोहित ने कहा कि इन परियोजनाओं के शीघ्र निष्पादन के प्रमुख कारण थूथुकुडी का सभी मौसमों के अनुकूल पारिस्थितिकी तंत्र, निर्माण सामग्री की आसान उपलब्धता, बंदरगाह, जहाजरानी और जल परिवहन मंत्रालय से मार्गदर्शन और बंदरगाह विभागों के बीच उत्कृष्ट समन्वय हैं। इसके अलावा, बंदरगाह नियमित रूप से उपयोगकर्ताओं के साथ बातचीत कर रहा है और बंदरगाह विकास की जरूरतों का आकलन कर रहा है। उन्होंने कहा कि इसके माध्यम से, बंदरगाह भारत के समुद्री व्यापार विकास और स्थिरता लक्ष्यों को प्राप्त कर सकता है।





