वीओसी पोर्ट में ट्रांसशिपमेंट हब बनने की क्षमता: शिपिंग सचिव

चेन्नई: थूथकुडी में वीओसी पोर्ट, जो देश का पहला हरित हाइड्रोजन हब बनने के लिए तैयार है, में 6,000 करोड़ रुपये की बाहरी बंदरगाह परियोजना के कार्यान्वयन के साथ एक ट्रांसशिपमेंट हब बनने की क्षमता है, केंद्रीय शिपिंग सचिव टी के रामचंद्रन ने कहा।

उन्होंने कहा कि देश के हरित ऊर्जा केंद्र बनने के लिए चुने जाने वाले तीन बंदरगाहों में से एक बंदरगाह की परियोजना के लिए डीपीआर की जांच चल रही है और यह प्रक्रिया जल्द ही पूरी होने की संभावना है। रामचंद्रन वीओसी पोर्ट अथॉरिटी और कामराजार पोर्ट लिमिटेड के सहयोग से चेन्नई पोर्ट अथॉरिटी द्वारा आयोजित ग्लोबल मैरीटाइम इंडिया समिट 2023 रोड शो में बोल रहे थे।

फिलहाल रणनीतिक मार्ग पर पड़ने के बाद भी भारत के पास ट्रांसशिपमेंट पोर्ट नहीं है। उद्योग सचिव एस कृष्णन ने केंद्रीय जहाजरानी मंत्रालय से वीओसी पोर्ट को भारत के पूर्वी तट पर एक ट्रांसशिपमेंट पोर्ट बनाने का आग्रह किया क्योंकि निर्यातक और आयातक कोलंबो बंदरगाह पर निर्भर हैं।

राजमार्ग और लघु बंदरगाह मंत्री ई वी वेलु ने कहा कि वीओसी बंदरगाह विस्तार परियोजना पूर्ण आर्थिक परिवर्तन लाएगी और रोजगार पैदा करेगी। "परियोजना न केवल भारतीय निर्यातकों और आयातकों द्वारा की जाने वाली महत्वपूर्ण लागत को कम करेगी बल्कि बहुमूल्य विदेशी मुद्रा का संरक्षण भी करेगी।"

केंद्रीय जहाजरानी मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने संवाददाताओं से कहा कि केंद्र सरकार ग्रेट निकोबार द्वीप में गैलाथिया खाड़ी को अंतरराष्ट्रीय ट्रांसशिपमेंट केंद्र बनाने पर भी विचार कर रही है। “वीओसी पोर्ट ने हाइड्रोजन संयंत्र स्थापित करने के लिए पहले ही 50,000 करोड़ रुपये से 80,000 करोड़ रुपये के बीच निवेश आकर्षित किया है। सोनोवाल ने कहा, बंदरगाह हरित हाइड्रोजन और उसके डेरिवेटिव के उत्पादन, भंडारण, परिवहन, संचारण और बंकरिंग में अनुभव प्राप्त करने के लिए 10 टन की दैनिक क्षमता के साथ एक हरित हाइड्रोजन संयंत्र स्थापित करने की योजना बना रहा है।

चेन्नई पोर्ट अथॉरिटी के चेयरपर्सन सुनील पालीवाल ने बुनियादी ढांचे के विकास और दक्षता में सुधार में तेजी लाने वाले विदेशी निवेश लाने में ग्लोबल मैरीटाइम इंडिया शिखर सम्मेलन के महत्व पर प्रकाश डाला। शिखर सम्मेलन में 10 लाख करोड़ रुपये के निवेश को आकर्षित करने की संभावना है।