Ukkadam फ्लाईओवर की असमान सर्विस रोड के कारण मेट्रो में बाढ़ आ सकती है

Coimbatore कोयंबटूर: कोयंबटूर शहर में एक बार फिर सबवे के जलमग्न होने की संभावना है, क्योंकि राज्य राजमार्ग विभाग द्वारा पक्की सड़क बनाने के काम के बाद उक्कदम फ्लाईओवर की सर्विस रोड का स्तर काफी बढ़ गया है। बारिश के दौरान सबवे के जलमग्न होने की संभावना है, क्योंकि काम से पहले सर्विस रोड की मिलिंग नहीं की गई थी, जिससे सर्विस रोड की ऊंचाई 3 से 4 फीट बढ़ गई है। उक्कदम फ्लाईओवर परियोजना के तहत, उक्कदम-वलंकुलम मार्ग पर सर्विस रोड को मौजूदा सर्विस रोड की मिलिंग किए बिना ही फिर से पक्का किया गया। उक्कदम से संगम जाने वाले वाहनों के लिए दो लेन का सबवे बनाया गया है।

नियमों के अनुसार, सभी प्रकार के वाहनों के आसानी से गुजरने के लिए सबवे की ऊंचाई 5.5 मीटर होनी चाहिए। लेकिन एक तरफ की सतह को गहरा करके सड़क का निर्माण किया गया। हालांकि, दूसरी तरफ मौजूदा सड़क की मिलिंग किए बिना ही फिर से पक्का कर दिया गया। नतीजतन, दो-तरफा सड़क के बीच ऊंचाई का अंतर लगभग 4 फीट बढ़ गया है। हालांकि, राजमार्ग विभाग के अधिकारियों ने ऊंचाई के अंतर के लिए प्राकृतिक ढाल का हवाला दिया और कहा कि वे दोनों सड़कों को समतल या समतल नहीं करेंगे।

कोयंबटूर कंज्यूमर कॉज के सचिव और कोयंबटूर रोड सेफ्टी पैनल के सदस्य के. कथिरमथियोन ने कहा, "इससे हमारे शहर में मौजूदा सबवे के अलावा एक और जलमग्न सबवे बन जाएगा, जहां बारिश का पानी जमा होता है। बड़े ट्रकों और सभी प्रकार के वाहनों के लिए रास्ता बनाने के लिए सड़क के एक तरफ की गहराई कम करना स्वीकार्य है।

लेकिन सड़क के दूसरी तरफ भी ऐसा ही किया जाना चाहिए। चाहे कोई भी स्टॉर्मवॉटर ड्रेन क्यों न बनाई जाए, सबवे जलमग्न हो जाएगा और अधिकारियों को पानी को पंप करके बाहर निकालना होगा। मैं सड़क सुरक्षा समिति की बैठक में इस मुद्दे को उठाऊंगा और कलेक्टर के संज्ञान में लाऊंगा।" टीएनआईई से बात करते हुए, राज्य राजमार्ग विभाग (सड़क सुरक्षा) के डिवीजनल इंजीनियर जी मनुनेथी ने कहा, "चूंकि कोयंबटूर में राज्य राजमार्ग विभाग के सभी अधिकारियों का हाल ही में तबादला किया गया है, इसलिए नए अधिकारियों ने पिछले अधिकारियों द्वारा अपनाए गए तरीकों के आधार पर काम किया होगा। मैं उस जगह का निरीक्षण करूंगा और अधिकारियों से इस मुद्दे को सुलझाने के लिए कहूंगा।"

राज्य राजमार्ग विभाग के एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी ने टीएनआईई को बताया कि दोनों सड़कों के बीच की ऊंचाई के अंतर को ठीक नहीं किया जाएगा और इसके बजाय, वाहनों को सड़क के दूसरी तरफ जाने के लिए बीच में एक रैंप बनाया जाएगा। इस बीच, मोटर चालकों और सामाजिक कार्यकर्ताओं ने अधिकारियों से दोनों तरफ की सड़कों को समतल करने का आग्रह किया है क्योंकि ऊंचाई के अंतर के कारण बारिश के मौसम में बारिश का पानी सबवे में बह जाएगा।