ट्रक मालिकों का दावा: तमिलनाडु से रोज़ाना होती है रेत की तस्करी

Chennai चेन्नई: ट्रक मालिकों का आरोप है कि तमिलनाडु के 10 ज़िलों से केरल और कर्नाटक में हर दिन नदी की रेत से भरे ट्रक स्मगल किए जा रहे हैं। उनका यह भी दावा है कि राज्य में अभी कोई कानूनी रेत खदान नहीं चल रही है, फिर भी यह बड़े पैमाने पर काम बिना रोक-टोक के जारी है।

उनके दावों ने गैर-कानूनी रेत माइनिंग में बढ़ोतरी को लेकर चिंता बढ़ा दी है और इस बारे में नए सवाल खड़े कर दिए हैं कि सरकार से मंज़ूर खदानों को फिर से खोलने का लंबे समय से किया गया वादा अभी तक क्यों रुका हुआ है।

तमिलनाडु में पहले 13 नदी की रेत खदानें चल रही थीं, लेकिन 2023 में एनफोर्समेंट डायरेक्टरेट द्वारा कॉन्ट्रैक्टरों से जुड़ी कथित गड़बड़ियों की जांच शुरू करने के बाद सभी को बंद कर दिया गया था। खदानें बंद होने के बाद, जल संसाधन विभाग ने 10 ज़िलों में 30 नई जगहों की पहचान की और उनके लिए एनवायरनमेंटल मंज़ूरी ली। पहले फ़ेज़ में फिर से खोलने के लिए आठ जगहों को चुना गया था। हालांकि, रेत बांटने के लिए कॉन्ट्रैक्टरों को नियुक्त करने के टेंडर प्रोसेस में कथित गड़बड़ियों का सामना करना पड़ा, जिससे पूरी योजना अनिश्चित काल के लिए टल गई। ट्रक ऑपरेटरों का कहना है कि इस एडमिनिस्ट्रेटिव पैरालिसिस ने गैर-कानूनी रेत नेटवर्क के फलने-फूलने के लिए सही माहौल बना दिया है।

उनका आरोप है कि करूर, नमक्कल, पुदुकोट्टई, डिंडीगुल, तिरुनेलवेली, वेल्लोर, रानीपेट, तिरुवल्लूर और कुड्डालोर जैसे जिलों से भारी मात्रा में रेत – रोज़ाना लगभग 3,000 लोड – राज्य से बाहर ले जाई जा रही है। उनके अनुसार, कानूनी रेत खदानों को फिर से खोलने में लंबे समय तक देरी से तस्करी को बहुत ज़्यादा बढ़ावा मिला है। तमिलनाडु सैंड एंड सैंड लॉरी ओनर्स कंसोलिडेटेड वेलफेयर एसोसिएशन के प्रेसिडेंट आर. पनीरसेल्वम ने नई खदानों की घोषणा के बाद जल संसाधन विभाग पर “आंखें मूंद लेने” का आरोप लगाया। उन्होंने दावा किया कि विभाग द्वारा उन्हें चालू न करने से अप्रत्यक्ष रूप से अवैध ऑपरेटरों को मदद मिली है। उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि ट्रांसपोर्ट, रेवेन्यू, और जियोलॉजी एंड माइनिंग डिपार्टमेंट के अधिकारी – जो रेत तस्करी को रोकने के लिए ज़िम्मेदार हैं – चुप रहे हैं।

उन्होंने कहा कि कुछ लोग नदी के किनारे पट्टे की ज़मीन का हवाला देकर कलेक्टरों से मंज़ूरी ले लेते हैं और इसका इस्तेमाल राज्य की सीमाओं के पार नदी की रेत को अवैध रूप से निकालने और ले जाने के लिए करते हैं। पनीरसेल्वम ने कहा कि ऑथराइज़्ड खदानों को फिर से खोलने से न सिर्फ़ स्मगलिंग रुकेगी, बल्कि लीगल रेत के कामों पर निर्भर हज़ारों लॉरी मज़दूरों की रोज़ी-रोटी भी सुरक्षित रहेगी। जियोलॉजी और माइनिंग डिपार्टमेंट के एक सीनियर अधिकारी ने कहा कि जब भी कोई खास शिकायत मिलती है, तो फ्लाइंग स्क्वॉड कार्रवाई करते हैं। हालांकि, उन्होंने माना कि लोकल नेताओं के असर की वजह से स्मगलिंग के कामों के बारे में ज़रूरी जानकारी अक्सर छिपाई जाती है, जिससे इसे ठीक से लागू करना एक चुनौती बन जाता है।