ट्रेन सेवा के कारण यात्रियों की संख्या कम हुई; यात्रियों ने अधिक कोच और बेहतर मासिक पास की मांग की

चेन्नई: अपनी शुरुआत के करीब एक महीने बाद, चेन्नई बीच-तांबरम-चेंगलपट्टू रूट पर चलने वाली एसी लोकल ट्रेन को केवल मध्यम स्तर की ही ग्राहक सेवा मिल रही है। इसकी एक वजह सीमित उपलब्धता है, क्योंकि चेन्नई बीच-तांबरम-चेंगलपट्टू रूट पर प्रतिदिन केवल आठ एसी लोकल ट्रेन सेवाएं संचालित होती हैं। नतीजतन, यात्री मासिक पास लेने से थक चुके हैं। जब किलांबक्कम, तांबरम, मराईमलाई नगर और चेंगलपट्टू के यात्रियों से बात की, तो उनमें से कई ने कहा कि एसी ट्रेन का किराया केवल मासिक पास का उपयोग करने पर ही वहनीय है। चूंकि सेवा बहुत सीमित है, इसलिए एसी ट्रेन मिलना मुश्किल है। चेन्नई बीच से चेंगलपट्टू तक एक यात्रा टिकट की कीमत 35 रुपये से 105 रुपये तक है, जबकि मासिक सीजन पास की कीमत यात्रा की दूरी के आधार पर 620 रुपये से 2,115 रुपये के बीच है।

बैंक कर्मचारी राम्या राजथी ने कहा, "मैंने पिछले महीने करीब सात बार एसी सेवा से यात्रा की, हर बार चेन्नई बीच से तांबरम तक के लिए 85 रुपये का टिकट चुकाया। ट्रेन में भीड़ आसानी से तीन या चार कोच में समा सकती थी। अगर एसी कोच वाली और ट्रेनें होतीं, तो मैं मासिक पास खरीद लेती।" 12-कार रेक में बैठे और खड़े यात्रियों सहित 5,000 यात्री बैठ सकते हैं। हालांकि, सूत्रों के अनुसार, प्रति यात्रा केवल 300-400 यात्री ही इस सेवा का उपयोग कर रहे हैं। चेन्नई बीच से चेंगलपट्टू तक की शाम की सेवा में सबसे अधिक मांग देखी गई, जिसमें अधिभोग स्तर 40% से अधिक है। “पीक ऑवर्स के दौरान मराईमलाई नगर में चेन्नई जाने वाली लोकल ट्रेन में चढ़ना लगभग असंभव है। इसलिए, मैं 2,100 रुपये की कीमत वाले प्रथम श्रेणी के गैर-एसी मासिक पास का उपयोग करता हूं। लेकिन यह पास एसी ट्रेनों के लिए मान्य नहीं है। अगर पीक ऑवर्स की सेवाओं में एक या दो एसी कोच जोड़े जाते हैं, तो मैं एसी मासिक पास पर स्विच कर लूंगा,” मराईमलाई नगर के एक सरकारी कर्मचारी एलेक्स वरधन ने कहा, जो रोजाना चेपक आते-जाते हैं।

एसी कोचों की उपलब्धता में सुधार करने के लिए, जब तक चेन्नई में इस तरह के और अधिक रेक शुरू नहीं हो जाते, रेल यात्रियों ने गैर-एसी लोकल ट्रेनों में एसी कोच शामिल करने की मांग की है। यात्रियों ने एसी रेक को विभाजित करने और कोचों को गैर-एसी ट्रेनों के साथ जोड़ने का सुझाव दिया है। उनका मानना ​​है कि इससे उपलब्धता में सुधार होगा और मासिक पास की लागत उचित होगी।

हालांकि, रेलवे अधिकारियों ने कहा कि एसी रेक को विभाजित करना और मिश्रित एसी/गैर-एसी विन्यास संचालित करना संभव नहीं है। मंडल रेल प्रबंधक बी विश्वनाथ ईरिया ने कहा, “चेन्नई को जल्द ही उपनगरीय सेवाओं के लिए एक और एसी रेक मिलेगा।”