
कोयंबटूर: सामाजिक कार्यकर्ताओं और निवासियों का दावा है कि कोयंबटूर में रहने वाले लोगों की बढ़ती संख्या अपने घरों के रैंप को अवैध रूप से सड़क पर बढ़ा रही है, जिससे भीड़भाड़ वाली सड़कें और संकरी हो रही हैं और मोटर चालकों और पैदल चलने वालों के लिए गंभीर खतरा पैदा हो रहा है। हालांकि, कोयंबटूर सिटी म्युनिसिपल कॉरपोरेशन (CCMC) ने अतिक्रमण को रोकने के लिए अभी तक कोई ठोस कदम नहीं उठाया है या उन्हें रोकने के लिए स्पष्ट दिशा-निर्देश जारी नहीं किए हैं।
ये विस्तारित रैंप, जो अक्सर सार्वजनिक स्थान की परवाह किए बिना बनाए जाते हैं, घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों में आम दृश्य बनते जा रहे हैं। दोपहिया वाहन और कारें खतरनाक तरीके से दीवारों और पार्क किए गए वाहनों के करीब जाने को मजबूर हैं, जिससे दुर्घटनाओं की संभावना बढ़ जाती है।
सामाजिक कार्यकर्ताओं और निवासियों ने बार-बार नगर निकाय के समक्ष चिंता जताई है। सामाजिक कार्यकर्ता एस विविन सरवन ने कहा, "व्यक्तिगत सुविधा के लिए सार्वजनिक सड़कों पर अतिक्रमण करना अनुचित और खतरनाक है। CCMC को इन उल्लंघनों की पहचान करने, नोटिस जारी करने और यह सुनिश्चित करने के लिए तत्काल कदम उठाने चाहिए कि सड़कें सार्वजनिक उपयोग के लिए उपलब्ध रहें।"
इस बीच, कुछ निवासी समय के साथ सड़कों की बढ़ती ऊंचाई का हवाला देकर अतिक्रमण को उचित ठहराते हैं। कवुंदमपलायम में एक घर के मालिक ने बताया कि हर बार फिर से तार लगाने के बाद, सतह को बिना छीले पुरानी परतों के ऊपर नई परतें लगाई जाती हैं।
सीसीएमसी टाउन प्लानिंग ऑफिसर (टीपीओ) एस कुमार ने कहा, "हम व्यावसायिक प्रतिष्ठानों के मालिकों को सलाह देते हैं कि वे रैंप बनाने से पहले पर्याप्त जगह छोड़ दें। आवासीय संपत्तियों के मामले में, हम नियमित रूप से विस्तारित रैंप अतिक्रमणों को हटा रहे हैं, जो सड़क में छह फीट तक भी बढ़ गए हैं, और चेतावनी भी जारी की है।"
इससे पहले, नगर निकाय ने रैंप अतिक्रमणों की पहचान करने के लिए एक समर्पित सर्वेक्षण किया था और उन्हें हटाने के लिए एक विशेष अभियान चलाया था और भवन मालिकों को चेतावनी भी जारी की थी। हालांकि, अब इसका पालन नहीं किया जा रहा है।
टीएनआईई से बात करते हुए, सीसीएमसी आयुक्त एम शिवगुरु प्रभाकरन ने कहा, "वर्तमान में, हम शहर में रैंप अतिक्रमण के लिए कोई अभियान नहीं चला रहे हैं। हालांकि, हम प्राप्त शिकायतों के आधार पर अतिक्रमण हटा रहे हैं। अगर हमें प्रमुख उल्लंघनकर्ताओं की सूची प्रदान की जाती है, तो हम उन्हें तुरंत हटा देंगे। अभी विशेष अभियान चलाने की कोई योजना नहीं है।"
हालांकि, कार्यकर्ताओं का तर्क है कि छिटपुट प्रवर्तन पर्याप्त नहीं है। वे अतिक्रमण और सड़क-स्तरीय प्रबंधन दोनों को संबोधित करने के लिए शहर-व्यापी सर्वेक्षण, निरंतर निगरानी और दीर्घकालिक शहरी नियोजन उपायों की मांग कर रहे हैं।





