
कोयंबटूर: तमिलनाडु राज्य परिवहन निगम (TNSTC) के कोयंबटूर डिवीज़न ने ईंधन की लागत कम करने के उपाय के तौर पर गुरुवार को एक सर्कुलर जारी किया। इसमें शनिवार से अल्ट्रा-लो-फ्लोर बसों के ट्रिप की संख्या कम करने के फ़ैसले का ऐलान किया गया है, खासकर सुबह-सवेरे और देर रात के समय।
सूत्रों ने बताया कि अल्ट्रा-लो-फ्लोर बसें -- कोयंबटूर इलाके में ऐसी 165 बसें चल रही हैं -- प्रति लीटर तीन किलोमीटर से कुछ ही कम का माइलेज देती हैं, जिससे परिवहन डिवीज़न को नुकसान हो रहा है। इलाके के डिपो ब्रांच मैनेजरों को भेजे गए सर्कुलर के मुताबिक, रोज़ाना 10 ट्रिप करने वाली अल्ट्रा-लो-फ्लोर बसों के ट्रिप की संख्या घटाकर छह कर दी गई है। कम दूरी वाली बसों के लिए, जो दिन में ज़्यादा से ज़्यादा 20 ट्रिप करती हैं, यह संख्या घटाकर 10 कर दी गई है; और जो बसें 28 ट्रिप करती हैं, उनके ट्रिप आधे कर दिए गए हैं। सर्कुलर में यह भी कहा गया है कि जनता पर असर कम करने के लिए सिर्फ़ सुबह-सवेरे और रात के समय के ट्रिप ही कम किए गए हैं।
सरकारी सूत्रों के मुताबिक, ब्रांच मैनेजरों ने यात्रियों की संख्या के आधार पर ट्रिप कम करना शुरू कर दिया है। वे इस पर नज़र रख रहे हैं ताकि उन समयों की पहचान की जा सके जब यात्रियों की मांग कम होती है। उदाहरण के लिए, अगर सुबह 5 बजे के ट्रिप में यात्रियों की संख्या कम होती है, तो उसे रद्द किया जा सकता है; इसी तरह, रात 9 बजे के ट्रिप को कुछ रूटों पर बंद किया जा सकता है या चलाया ही नहीं जा सकता।
निगम के एक कंडक्टर ने इस फ़ैसले को वापस लेने की मांग करते हुए शनिवार को तमिलनाडु के मुख्यमंत्री के दफ़्तर में एक अर्ज़ी दी। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि इस कदम का सीधा असर जनता पर पड़ेगा। शिकायतकर्ता ने नाम न बताने की शर्त पर TNIE को बताया कि इस कदम से यात्रियों पर, खासकर महिलाओं पर असर पड़ेगा। ये महिलाएं सुबह-सवेरे और रात के समय आने-जाने के लिए इन्हीं बसों पर निर्भर रहती हैं। उन्होंने आरोप लगाया, "पहले से ही COVID-19 महामारी के दौरान इन रूटों पर कई बसें रद्द कर दी गई थीं, और अब ट्रिप की संख्या कम होने से हालात और भी खराब हो जाएंगे। इससे निजी बसों को फ़ायदा होगा, जिन्हें ज़्यादा यात्री और कमाई मिलेगी। ऐसा लगता है कि यह फ़ैसला निजी बस मालिकों के पक्ष में है।"
NGO 'कोयंबटूर कंज्यूमर वॉइस' के सचिव एन. लोगू ने कहा कि खर्च में कटौती का हवाला देकर ट्रिप की संख्या कम करना मंज़ूर नहीं है। उन्होंने कहा कि बसें पहले से ही देर से चल रही हैं, जिससे छात्रों और यात्रियों को बस स्टॉप पर ज़्यादा देर तक इंतज़ार करना पड़ता है और बसों में भीड़ बढ़ जाती है। उन्होंने अधिकारियों से इस फ़ैसले को वापस लेने की अपील की और राज्य सरकार से TNSTC को सब्सिडी देने को कहा।





