टीएनएसटीसी ने कोवई में बिना किसी चेतावनी के सेवाओं में कटौती की

कई स्कूली छात्र, विशेषकर लड़कियाँ, बस स्टैंडों पर फंसी हुई हैं क्योंकि तमिलनाडु राज्य परिवहन निगम (TNSTC) अक्सर कस्बों से ग्रामीण क्षेत्रों तक शाम की सेवाएं रद्द कर देता है।

9 अगस्त को, निगम ने कथित तौर पर अन्नूर से करुमाथमपट्टी (मार्ग संख्या ए 11) और सोमनूर से पदुवमपल्ली (मार्ग एआर 3) तक दो सेवाओं का संचालन नहीं किया, जिसके कारण सोक्कमपालयम, पथुवमपल्ली और कडुवेट्टी गांवों की 15 छात्राएं जो अन्नूर सरकार में पढ़ती हैं। हायर सेकंडरी स्कूल बस स्टैंड में तीन घंटे तक इंतजार करते रहे। शाम करीब 7.15 बजे, एक पुलिस अधिकारी उनके बचाव में आया और उनके ऑटो को घर तक पहुंचाने की व्यवस्था की।

छात्रों के मुताबिक, बस (ए11) शाम 4.45 बजे अन्नूर से चलने वाली थी। लेकिन वह नहीं आई और वे शाम 6 बजे के लिए निर्धारित अगली बस (एआर3) का इंतजार करने लगे। यहां तक कि उस सेवा में भी देरी हुई.

लड़के दोपहिया वाहनों पर सवारी करके घर पहुंचने में कामयाब रहे, लेकिन छात्राओं के पास इंतजार करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था।

शाम करीब 7.15 बजे, गश्ती ड्यूटी पर तैनात एक पुलिस कांस्टेबल जेम्स ने उन्हें देखा और लड़कियों को उनके गांवों तक ले जाने के लिए दो ऑटो की व्यवस्था की। छात्रों ने कहा कि उन्हें सप्ताह में कम से कम एक बार ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ता है क्योंकि बिना सूचना के बस सेवाएं बंद कर दी जाती हैं।

किनाथुकादावु तालुक के एक सामाजिक कार्यकर्ता पीके पेरियारमानी ने कहा, “किनाथुकादावु सरकारी स्कूल और एक निजी स्कूल में पढ़ने वाले लक्षीनगर, इम्मिदिपलायम, धेवराडिपालयम और पराइकुली के 60 से अधिक छात्र कोयंबटूर रेलवे स्टेशन से किनाथुकादावु के रास्ते गोथावाडी तक बस (नंबर 33सी) पर निर्भर हैं। लेकिन इसे सप्ताह में कम से कम दो बार संचालित नहीं किया जाता है और छात्रों को गांवों तक 2 से 4 किमी तक पैदल चलने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

संपर्क करने पर टीएनएसटीसी अधिकारियों ने सेवाएं रद्द करने के लिए कर्मचारियों की कमी का हवाला दिया। “2015 के बाद से निगम में कोई भर्ती नहीं हुई। 6,300 स्वीकृत कर्मचारियों की संख्या में से, ड्राइवरों और कंडक्टरों के 1200 से अधिक पद खाली हैं। प्रत्येक डिपो में 40-50 कर्मचारियों की वैकेंसी है. इसके अलावा, राजनीतिक दलों की यूनियनों से जुड़े ड्राइवर और कंडक्टर लाइट ड्यूटी पर काम करते हैं जो सुबह 5.30 बजे से दोपहर 12 बजे तक होती है।

प्रत्येक डिपो से कम से कम आठ कर्मचारियों को अनौपचारिक विशेषाधिकार प्राप्त है जिसे लाइट ड्यूटी कहा जाता है। यह भी शाम के समय सेवाओं के रुकने का एक कारण है, ”कंडक्टर के रूप में काम करने वाले यूनियन सदस्य एम अंबुराज ने कहा।

टीएनएसटीसी, कोयंबटूर क्षेत्र के महाप्रबंधक एस श्रीधरन ने कहा, “हम महिलाओं के लिए मुफ्त बसों और उन सेवाओं को अधिक महत्व दे रहे हैं जिनमें स्कूली छात्र यात्रा करते हैं। 9 अगस्त को रूट संख्या A11 को तय शेड्यूल के मुताबिक चलाया गया. बारिश और पुल के काम के कारण रूट AR3 में देरी हुई। इसके अलावा बस में गियरबॉक्स लिंकेज फेल हो गया। अन्य सभी दिनों में बसें मूल समय पर संचालित की गईं।

यह स्वीकार करते हुए कि अधिक रिक्तियां हैं, उन्होंने कहा, “सात वर्षों में कोई भर्ती नहीं हुई है और कई कर्मचारी सेवा से सेवानिवृत्त हो रहे हैं। अब सरकार रिक्त पदों को भरने के लिए कदम उठा रही है. रिक्तियों के बावजूद, हम स्कूली छात्रों को ध्यान में रखते हुए मुफस्सिल बसों से चालक दल की नियुक्ति करके शाम की सेवाओं का संचालन सुनिश्चित करते हैं। संपर्क करने पर कलेक्टर क्रांति कुमार पति ने कहा कि वह मामले को देखेंगे और त्वरित कार्रवाई करेंगे।