तमिलनाडु की नई ईवी नीति का लक्ष्य पांच वर्षों में 50,000 करोड़ रुपये के निवेश, 1.5 लाख नौकरियों का है
तमिलनाडु को दक्षिण पूर्व एशिया में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के निर्माण के लिए पसंदीदा स्थान बनाने और अगले पांच वर्षों में 50,000 करोड़ रुपये के निवेश को आकर्षित करने और 1.5 लाख नौकरियां सृजित करने के लिए राज्य सरकार ने मंगलवार को एक संशोधित ई-वाहन नीति पेश की।
मुख्यमंत्री एम के स्टालिन द्वारा शुरू की गई नीति का उद्देश्य ई-गतिशीलता समाधानों को लागू करने के लिए चेन्नई, कोयम्बटूर, तिरुचि, मदुरै, सलेम और तिरुनेलवेली को पायलट शहरों के रूप में बढ़ावा देना है। इनमें से प्रत्येक शहर में एक स्मार्ट सिटी आयुक्त को ईवी गोद लेने के समन्वय और अभियान के लिए नोडल अधिकारी के रूप में नियुक्त किया जाएगा।
तमिलनाडु ने 2030 तक चरणबद्ध तरीके से राज्य परिवहन उपक्रमों में इलेक्ट्रिक बसों की हिस्सेदारी 30% तक बढ़ाने का भी लक्ष्य रखा है। अंतिम ई-वाहन नीति 30 दिसंबर, 2022 को समाप्त हो गई। नई नीति ईवी विनिर्माण को मजबूत करना चाहती है मूल्य श्रृंखला, वाहन खंडों में ईवी अपनाने में सुधार, बिजली सार्वजनिक गतिशीलता समाधान में वृद्धि, हरित बिजली मूल्य श्रृंखला में सुधार, तेजी से ईवी बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ावा देना, और राज्य में मौजूदा अनुसंधान और विकास केंद्रों की सहक्रियाओं का लाभ उठाना। टीएन इलेक्ट्रिक वाहन उपयोगकर्ताओं के लिए भी बड़ी राहत की योजना बनाई गई है, प्रस्तावित बिजली शुल्क संशोधन है।
तमिलनाडु विद्युत नियामक आयोग (टीएनईआरसी) ने सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए वाणिज्यिक संस्थाओं से एक कदम ऊपर टैरिफ तय किया है। "सरकार टीएनईआरसी से उचित अनुमोदन के साथ टैरिफ में संशोधन करेगी। पहले दो वर्षों के लिए मौजूदा शुल्क में 75% की कमी होगी और उसके बाद के दो वर्षों के लिए 50% की कमी होगी, "नई नीति में कहा गया है।
अन्य प्रमुख घोषणा ईवी चार्जिंग के लिए नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए गैर-पीक घंटों के दौरान चार्जिंग को प्रोत्साहित करने के लिए सुबह 8 बजे से शाम 4 बजे के बीच शुल्क में 50% की कमी है।
क्रेडिट : newindianexpress.com
