तमिलनाडु 2030 तक परिवहन निगमों के बेड़े में इलेक्ट्रिक बसों को 30% तक बढ़ाएगा
चेन्नई: राज्य सरकार ने नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति - 2023 के अनुसार, 2030 तक राज्य परिवहन उपक्रमों द्वारा संचालित बेड़े में इलेक्ट्रिक बसों की हिस्सेदारी बढ़ाकर 30 प्रतिशत करने का प्रस्ताव दिया है।
नीति के अनुसार, राज्य चरणबद्ध तरीके से राज्य में संचालित सार्वजनिक और संस्थागत बेड़े के विद्युतीकरण के लिए एक रोडमैप विकसित करेगा।
"राज्य परिवहन उपक्रम (एसटीयू) संचालित बसें राज्य में सार्वजनिक परिवहन का पर्याप्त प्रतिशत बनाती हैं। सरकार चरणबद्ध वृद्धि और प्रतिस्थापन योजना के माध्यम से इन बेड़े का विद्युतीकरण करेगी। राज्य इलेक्ट्रिक बसों की हिस्सेदारी को 30 प्रतिशत तक बढ़ाने का प्रयास करेगा। 2030 तक बेड़े का, "यह कहा।
इसमें कहा गया है कि बहु-पार्श्व एजेंसियों से ऋण कार्यक्रमों के माध्यम से एसटीयू को अपने बेड़े का विद्युतीकरण करने के लिए प्रोत्साहित किया जाना चाहिए।
"राज्य में स्कूलों और कॉलेजों और निजी बस बेड़े जैसे शैक्षणिक संस्थानों के वाहनों के बेड़े को धीरे-धीरे ईवी में संक्रमण के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा। औद्योगिक प्रतिष्ठानों और सेवा क्षेत्र के उद्यमों के लिए स्टाफ बस ऑपरेटरों को भी ईवी बेड़े में संक्रमण के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा। स्वामित्व की कुल लागत में लाभ दिया गया। एग्रीगेटर्स को ई-मोबिलिटी प्रदाताओं और ईवी निर्माताओं के साथ साझेदारी करने के लिए प्रोत्साहित किया जाएगा ताकि वे अपने बेड़े से आईसीई वाहनों को बाहर कर सकें, "नीति ने कहा।
यह नोट किया गया कि तमिलनाडु औद्योगिक नीति 2021 निर्माण इकाइयों के भीतर यात्रियों और सामानों के परिवहन में ईवी के उपयोग और इन सुविधाओं में काम करने वाले कर्मियों के परिवहन के लिए ईवी बसों के उपयोग को लागत पर 25 प्रतिशत सब्सिडी प्रदान करके प्रोत्साहित करती है। 1 करोड़ रुपये तक के ऐसे ईवी की खरीद।
आंकड़ों के अनुसार, राज्य में 1.15 लाख से अधिक ईवी पंजीकृत किए गए हैं, जिनमें से 30 अप्रैल, 2022 तक 93% गैर-वाणिज्यिक वाहन हैं। मानक चार्जिंग बुनियादी ढांचे के माध्यम से चार्ज करना। तमिलनाडु सरकार छूट और छूट के माध्यम से निजी और वाणिज्यिक वाहनों के ईवी में रूपांतरण को प्रोत्साहित करेगी, चार्जिंग नेटवर्क का निर्माण, और वाणिज्यिक ईवी के पंजीकरण को सक्षम करके, "यह कहा।
