तमिलनाडु ने खनिजों के परिवहन पर अपनी पकड़ मजबूत की

चेन्नई: तमिलनाडु में कंस्ट्रक्शन मटीरियल की सही सप्लाई और उपलब्धता पक्का करने के लिए, राज्य सरकार ने जियोलॉजी और माइनिंग डायरेक्टर को पड़ोसी राज्यों में M-सैंड, मेटल जेली और रफ स्टोन जैसे ज़रूरी माइनर मिनरल्स के ट्रांसपोर्ट को रेगुलेट करने और ज़रूरत पड़ने पर टेम्पररी रोक लगाने का अधिकार दिया है।

सरकार ने 8 जुलाई, 2026 के एक एक्स्ट्राऑर्डिनरी गजट के ज़रिए तमिलनाडु प्रिवेंशन ऑफ़ इल्लीगल माइनिंग, ट्रांसपोर्टेशन एंड स्टोरेज ऑफ़ मिनरल्स एंड मिनरल डीलर्स रूल्स, 2011 में बदलाव करते हुए एक नोटिफिकेशन जारी किया। डिपार्टमेंट के एक अधिकारी ने कहा, “एक बार कमी दूर हो जाने पर, बैन हटा दिया जाएगा। हम दूसरे राज्यों में किसी भी सामान के ट्रांसपोर्ट पर परमानेंट बैन नहीं लगा सकते।” बदले हुए नियमों के मुताबिक, जियोलॉजी और माइनिंग के डायरेक्टर को कच्चे पत्थर, खंडा, बोल्डर और उनसे बने वैल्यू-एडेड प्रोडक्ट्स, जिसमें M-सैंड, मेटल जेली, बैलास्ट, मिलस्टोन, हैंड चकई, और बिल्डिंग और रोड कंस्ट्रक्शन के पत्थर शामिल हैं, के इंटर-स्टेट ट्रांसपोर्टेशन को रेगुलेट करने का अधिकार दिया गया है, जब उन्हें तमिलनाडु की सीमाओं से बाहर ले जाया जाता है।

डिपार्टमेंट के सूत्रों ने बताया कि राज्य में लगभग 3,000 कच्चे पत्थर की खदानें और 400 से ज़्यादा सरकार से मंज़ूर M-सैंड मैन्युफैक्चरिंग यूनिट हैं। कन्याकुमारी, तिरुनेलवेली, तेनकासी, थेनी और कोयंबटूर जैसे ज़िलों में बनने वाले कंस्ट्रक्शन मटीरियल का एक बड़ा हिस्सा केरल ले जाया जाता है, जबकि कृष्णगिरी से सप्लाई ज़्यादातर कर्नाटक के बेंगलुरु में होती है।