13 ट्रेनों में जनरल कोच की संख्या घटाकर AC कोच रखे गए

CHENNAI चेन्नई: सभी ट्रेनों में बड़ी संख्या में अनारक्षित यात्रियों के आरक्षित डिब्बों में बैठने के बावजूद, दक्षिण रेलवे ने 13 जोड़ी ट्रेनों में अनारक्षित यात्रा के लिए उपलब्ध सामान्य श्रेणी के डिब्बों की संख्या कम कर दी है। हटाए गए डिब्बों की जगह वातानुकूलित थ्री-टियर डिब्बे लगाए जाएंगे। 15 फरवरी को दक्षिण रेलवे के आदेश के अनुसार, संशोधित कोच संरचना 21 फरवरी से प्रभावी होगी।

इस कदम के परिणामस्वरूप शाम के समय चेन्नई से अरक्कोणम, कटपडी, वालाजाह और जोलारपेट्टई जाने वाले अधिक यात्री आरक्षित डिब्बों में बैठ सकते हैं, खासकर अलापुझा एक्सप्रेस, तिरुवनंतपुरम मेल और कावेरी एक्सप्रेस में। पांच एक्सप्रेस ट्रेनों - चेन्नई-मैसूर कावेरी एक्सप्रेस, चेन्नई-तिरुवनंतपुरम मेल, चेन्नई सेंट्रल-अलापुझा सुपरफास्ट (एसएफ) एक्सप्रेस, कोचुवेली-नीलांबुर रोड राज्य रानी एक्सप्रेस और एर्नाकुलम-वेलंकन्नी एक्सप्रेस में चार में से दो सामान्य डिब्बे काटे गए।

इसी तरह, आठ ट्रेनों में - चेन्नई-इरोड येरकॉड एक्सप्रेस, चेन्नई सेंट्रल-हैदराबाद डेक्कन एसएफ एक्सप्रेस, चेन्नई सेंट्रल-नागरकोइल एसएफ एक्सप्रेस, पुडुचेरी-मंगलुरु सेंट्रल एक्सप्रेस, विल्लुपुरम-खड़गपुर एसएफ एक्सप्रेस, पुडुचेरी-कन्याकुमारी एक्सप्रेस, चेन्नई सेंट्रल-पलक्कड़ एक्सप्रेस और तिरुनेलवेली-पुरुलिया एसएफ एक्सप्रेस - सामान्य डिब्बों की संख्या चार से घटाकर तीन कर दी गई है। वर्तमान में, रेलवे उन ट्रेनों के लिए लगभग 600 से 700 अनारक्षित टिकट जारी करता है जिनमें केवल दो सामान्य श्रेणी के कोच होते हैं, जो एक बार में अधिकतम 350 यात्रियों को समायोजित कर सकते हैं। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि यह बदलाव दो साल पहले जारी की गई रेलवे बोर्ड की नीति के अनुरूप है, जो "रेक्स के मानकीकरण" को अनिवार्य बनाता है। नीति के अनुसार, प्रति ट्रेन अनारक्षित डिब्बों की अधिकतम संख्या दो से अधिक नहीं होनी चाहिए। जोनल रेलवे कंसल्टेटिव कमेटी के एक पूर्व सदस्य ने इस कदम की आलोचना करते हुए कहा कि इससे स्लीपर क्लास के डिब्बों में भीड़ और बढ़ जाएगी, क्योंकि रात में ज़्यादा अनारक्षित यात्रियों को आरक्षित डिब्बों में जाने के लिए मजबूर होना पड़ेगा, जिससे टिकट वाले यात्रियों को असुविधा होगी।

उन्होंने कहा, "इसके अलावा, चूंकि रेलवे के पास प्रति ट्रेन जारी किए जाने वाले अनारक्षित टिकटों की संख्या को सीमित करने की कोई नीति नहीं है, इसलिए इस कदम से चेन्नई-जोलारपेट्टई सेक्शन और केरल के कई क्षेत्रों जैसे मार्गों पर अत्यधिक भीड़भाड़ होने की आशंका है।" 19 अगस्त, 2024 को, RTI डेटा पर आधारित TNIE की एक रिपोर्ट से पता चला कि आरक्षित डिब्बों में यात्रा करने वाले अनारक्षित यात्रियों की संख्या पिछले वर्ष की तुलना में 2023-2024 में 110% बढ़ गई है। टिकटों की उच्च मांग के बावजूद, रेलवे लोको पायलटों, टिकट-चेकिंग स्टाफ़ और अन्य संसाधनों की कमी के कारण अतिरिक्त ट्रेनें संचालित करने में असमर्थ रहा है।