Podanur को दूसरा रेलवे टर्मिनस बनाने की मांग जोर पकड़ रही है
Coimbatore कोयंबटूर: पोदनूर रेलवे स्टेशन को गैर-उपनगरीय स्टेशन (एनएसजी) श्रेणी में 5 से 4 तक नया रूप दिए जाने के बाद यात्रियों को उम्मीद है कि स्टेशन पर और ट्रेनें चलेंगी और सुविधाएं और बेहतर होंगी। पोदनूर ट्रेन उपयोगकर्ता संघ के महासचिव एन सुब्रमण्यन ने कहा, "एक दशक के बाद, स्टेशन को यात्री उपयोग और राजस्व के आधार पर एनएसजी श्रेणी में सुधारा गया है। स्टेशन पर जल्द ही पिट लाइन, स्टैबलिंग लाइन और मेंटेनेंस शेड बनाया जाएगा और अमृत भारत रेलवे राज्य योजना के तहत यात्री सुविधाओं में सुधार कार्य प्रगति पर है।
कोयंबटूर जंक्शन के बाद पोदनूर को दूसरा टर्मिनस घोषित किया जाना चाहिए, जिससे कोयंबटूर में भीड़भाड़ कम होगी। 2023-24 में, 5,12,005 यात्रियों ने पोदनूर स्टेशन से यात्रा की और स्टेशन ने 10.42 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित किया।" एसोसिएशन के अध्यक्ष मोहम्मद शाकिर ने कहा कि वे खुश हैं क्योंकि स्टेशन पर सुविधाओं को बेहतर बनाने के लिए 2018 से उनके निरंतर प्रयास सफल रहे हैं। कोयंबटूर दक्षिण रेलवे के लिए तीसरा सबसे ज़्यादा राजस्व देने वाला स्टेशन है। रेलवे बोर्ड द्वारा मंगलवार को जारी किए गए आंकड़ों के अनुसार, पिछले वित्तीय वर्ष में इसने टिकट बिक्री के ज़रिए 345 करोड़ रुपए कमाए।
इस ओर इशारा करते हुए, ट्रेन के शौकीनों ने कहा कि कोयंबटूर से ज़्यादा ट्रेनें चलाई जानी चाहिए। कोंगू ग्लोबल फ़ोरम के निदेशक जे सतीश ने कहा, "जबकि सलेम जंक्शन में छह प्लेटफ़ॉर्म हैं और 211 ट्रेनें चलती हैं, तिरुपुर में दो प्लेटफ़ॉर्म हैं और 156 ट्रेनें चलती हैं, जबकि कोयंबटूर जंक्शन में 6 प्लेटफ़ॉर्म हैं और सिर्फ़ 150 ट्रेनें चलती हैं।"
