![Tamil Nadu के पांच राजमार्गों को ई-हाईवे में अपग्रेड करने के लिए ‘तकनीकी परीक्षण’ शुरू Tamil Nadu के पांच राजमार्गों को ई-हाईवे में अपग्रेड करने के लिए ‘तकनीकी परीक्षण’ शुरू](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/09/10/4016612-72.avif)
Chenna चेन्नई: इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएचईवी) ने अपने ईज ऑफ डूइंग बिजनेस (ईओडीबी) कार्यक्रम के तहत तमिलनाडु के पांच राजमार्गों को ई-हाईवे में अपग्रेड करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों का तीसरा “टेक ट्रायल रन” शुरू किया है। यह ट्रायल पांच प्रमुख मार्गों पर केंद्रित है - तिरुचि से चेन्नई, तिरुचि से मदुरै, कोयंबटूर से उलुंदुरपेट, किशनगिरी से मदुरै और मदुरै से कन्याकुमारी। शुरुआती फोकस चेन्नई से तिरुचि तक 332 किलोमीटर के हिस्से पर होगा, जिसमें पहली बार इलेक्ट्रिक, हाइड्रोजन और जीरो-एमिशन वाले मालवाहक वाहन होंगे, इसके अलावा पिछले परीक्षणों में परीक्षण किए गए इलेक्ट्रिक एसयूवी और बसें भी होंगी। सोमवार को विश्व इलेक्ट्रिक वाहन दिवस के अवसर पर चेन्नई ट्रेड सेंटर में गाइडेंस तमिलनाडु के कार्यकारी निदेशक डॉ. पी. अलार्मेलमंगई और स्टार्टअप टीएन के अधिकारियों की मौजूदगी में फ्लैग-ऑफ किया गया।
परीक्षण के दौरान मूल्यांकन के तहत प्रमुख कारकों में लागत दक्षता, इलेक्ट्रिक बसों या ट्रकों के बेड़े के लिए स्वामित्व की कुल लागत, निवेश वसूली के लिए ब्रेकईवन अवधि और ई-हाईवे बुनियादी ढांचे को अपग्रेड करने से जुड़ी लागतें शामिल हैं। तकनीकी परीक्षण से प्राप्त डेटा का उपयोग चार्जिंग स्टेशनों के लिए इष्टतम स्थानों, उनकी आवश्यक आवृत्ति, संबंधित लागतों और इन राजमार्गों को ई-हाईवे में अपग्रेड करने के लिए आवश्यक समग्र निवेश को निर्धारित करने के लिए किया जाएगा। एनएचईवी के कार्यक्रम निदेशक अभिजीत सिन्हा ने कहा कि ट्रकिंग उद्योग को डीकार्बोनाइज करने और शून्य-उत्सर्जन ट्रकिंग में संक्रमण पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। डीजल की तुलना में उनकी कम परिचालन लागत के बावजूद, हाइड्रोजन और इलेक्ट्रिक ट्रक अभी तक व्यावसायिक उपयोग के लिए उपलब्ध नहीं हैं। इसकी वेबसाइट के अनुसार, एनएचईवी भारत सरकार द्वारा अपनाया गया एक पायलट कार्यक्रम है।