टाटा मोटर्स का नवीनतम 'टियागो ईवी': एक दिलेर कलाकार
हाल ही में, मुझे कंपनी के राष्ट्रीय मीडिया ड्राइव के एक भाग के रूप में टाटा मोटर्स की नवीनतम इलेक्ट्रिक कार TIAGO EV को गोवा में चलाने का अवसर मिला। और लड़के, कार ने परीक्षा पास कर ली!
शुरुआती लोगों के लिए, टियागो ईवी लोकप्रिय हैचबैक टियागो का इलेक्ट्रिक अवतार है। और नया मॉडल समग्र डिजाइन या आंतरिक लेआउट में कोई बदलाव नहीं करता है। हालांकि, केबिन में एक प्रमुख विशेष ऐड-ऑन है जिसमें सीटों और पैनल के लिए आकर्षक सफेद सामग्री है।
जैसा कि बैटरी पैक के लिए कुछ क्षेत्र का उपयोग किया गया है, ईवी में बूट स्पेस थोड़ा कम हो गया है। साथ ही, कोई स्पेयर व्हील नहीं है। इसके बजाय, कार के साथ एक पंचर रिपेयर किट उपलब्ध है। कनेक्टिविटी, इंफोटेनमेंट और म्यूजिक सिस्टम वास्तव में अच्छे हैं। फ्रंट-रो सीटें बहुत आरामदायक हैं। और पीछे की सीटों में पर्याप्त लेगरूम है। हालाँकि, उनके पास समायोज्य हेडरेस्ट नहीं हैं।
मैंने 24-kWh बैटरी के साथ लॉन्ग-रेंज मॉडल के टॉप वेरिएंट को चलाया। इसके मोटर की पीक पावर 74HP है। कार मध्यम श्रेणी की श्रृंखला के साथ भी आती है; 19.2 kWh बैटरी पैक के साथ।
ईवी में दो ड्राइव मोड सिटी और स्पोर्ट हैं। सिटी मोड में, पीक टॉर्क का केवल 75% ही बाहर निकलता है। स्पोर्ट मोड में, कार एक जीवंत और जीवंत प्रदर्शन दिखाती है। 114 एनएम का टॉर्क क्रूज के माध्यम से पर्याप्त है। सस्पेंशन सेटअप टियागो ईव की हाइलाइट्स में से एक है, इसका प्रदर्शन इंजन, ट्रांसमिशन और भारी बैटरी पैक के अनुरूप सहजता से संरेखित होता है।
कार की पावर डिलीवरी भी स्मूथ है। लेकिन शुरू करते समय अचानक उछाल, जो अन्य ईवी में देखा जाता है, अधिकतम सीमा और बैटरी जीवन प्राप्त करने के लिए सोच-समझकर टाला जाता है। टाटा मोटर्स नए मॉडल के लिए चार अलग-अलग चार्जिंग समाधान पेश कर रही है:
परेशानी मुक्त, कहीं भी और कभी भी चार्ज करने के लिए 15A प्लग पॉइंट।
एक मानक 3.3kW एसी चार्जर।
एक 7.2kW एसी होम फास्ट चार्जर, जो केवल 30 मिनट में 35kms रेंज जोड़ सकता है। यह 3 घंटे 36 मिनट में वाहन को फुल चार्ज करने में भी मदद करता है (10% से 100% तक)।
डीसी फास्ट चार्जिंग केवल 30 मिनट की चार्जिंग के साथ 110kms की रेंज जोड़ सकती है और केवल 57 मिनट में 10% -80% चार्ज कर सकती है।
अब हम ईवी की वास्तविक रेंज के सबसे महत्वपूर्ण प्रश्न पर आते हैं। और टियागो ने निराश नहीं किया। 315 किमी की अनुमानित सीमा के साथ, लंबी दूरी का मॉडल वास्तविक परिस्थितियों में लगभग 200-230 किमी तक चलता है। मध्यम श्रेणी के मॉडल में भी, हम 257 किमी की दावा की गई सीमा में लगभग 25 प्रतिशत की गिरावट की उम्मीद कर सकते हैं।
