Tamil के वेल्डिंग अनुसंधान संस्थान की नए पंबन रेल पुल निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका

Tamil Nadu तिरुचिरापल्ली : एक ऐतिहासिक उपलब्धि में, तमिलनाडु के तिरुचिरापल्ली में वेल्डिंग अनुसंधान संस्थान (डब्ल्यूआरआई) ने रामेश्वरम के पास मंडपम और पंबन द्वीप को जोड़ने वाले नए पंबन रेलवे पुल के सफल निर्माण में "महत्वपूर्ण योगदान" दिया है। डब्ल्यूआरआई की स्थापना केंद्र सरकार द्वारा भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (बीएचईएल) के तत्वावधान में की गई थी, जो एक सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम (पीएसयू) है, जिसका उद्देश्य वेल्डिंग और संबद्ध क्षेत्रों में अनुसंधान, परामर्श और प्रशिक्षण प्रदान करना है।

नया पंबन रेलवे पुल भारत का पहला वर्टिकल लिफ्ट सी ब्रिज है, जो एक अग्रणी इंजीनियरिंग चमत्कार है, जिसका उद्घाटन आज प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी करेंगे। "राष्ट्रीय सामरिक महत्व की इस परियोजना को WRI और रेल विकास निगम लिमिटेड (RVNL) के बीच एक समझौता ज्ञापन (MoU) के तहत क्रियान्वित किया गया था। WRI को तीसरे पक्ष के सलाहकार के रूप में नियुक्त किया गया था, जो पुल की संरचनात्मक अखंडता के लिए महत्वपूर्ण वेल्डिंग और निरीक्षण गतिविधियों में एंड-टू-एंड सहायता प्रदान करता था," BHEL के एक बयान में कहा गया है। WRI के कार्यक्षेत्र में वेल्डिंग प्रक्रियाओं की स्थापना, वेल्डिंग अनुक्रमों की समीक्षा, वेल्डर और वेल्ड ऑपरेटरों की योग्यता, वेल्डिंग उपभोग्य सामग्रियों का मूल्यांकन और समय-समय पर साइट पर निगरानी शामिल थी।

संस्थान ने गैर-विनाशकारी परीक्षण (NDT) में भी प्रमुख भूमिका निभाई, NDT प्रक्रियाओं और रिपोर्टों की विस्तृत समीक्षा और सत्यापन के माध्यम से वेल्ड की गुणवत्ता सुनिश्चित की। WRI ने वेल्ड्स का 100 प्रतिशत दृश्य निरीक्षण किया, पेनेट्रेंट परीक्षण देखा, और कंप्यूटेड रेडियोग्राफिक परीक्षण जोड़ों और चरणबद्ध ऐरे अल्ट्रासोनिक परीक्षण (PAUT) का निरीक्षण किया - एक अपेक्षाकृत नई तकनीक। बीएचईएल के अनुसार, संस्थान ने न केवल पीएयूटी डेटा और रिपोर्ट की समीक्षा की, बल्कि निर्माण यार्ड और निर्माण स्थल दोनों पर वेल्ड जोड़ों के परीक्षण को भी देखा, जिससे उच्च गुणवत्ता मानकों को सुनिश्चित किया गया।

डब्ल्यूआरआई निरीक्षकों द्वारा लगातार दौरे और निर्माण टीम के साथ घनिष्ठ समन्वय ने पूरे प्रोजेक्ट में सावधानीपूर्वक निष्पादन और सुरक्षा और गुणवत्ता मानकों का पालन सुनिश्चित किया। यह उपलब्धि अत्याधुनिक वेल्डिंग प्रथाओं में डब्ल्यूआरआई की विशेषज्ञता को उजागर करती है और वेल्डिंग प्रौद्योगिकी में राष्ट्रीय नेता के रूप में इसकी प्रतिष्ठा को रेखांकित करती है। उल्लेखनीय रूप से, यह दूसरी बार है जब डब्ल्यूआरआई ने राष्ट्रीय स्तर पर महत्वपूर्ण रेलवे पुल परियोजना के लिए तीसरे पक्ष की निरीक्षण सेवाएं प्रदान की हैं, इससे पहले असम में भारत के सबसे लंबे संयुक्त रेल-सड़क पुल बोगीबील ब्रिज में इसका सफल योगदान रहा है।

डब्ल्यूआरआई वर्तमान में तेल और गैस, बिजली, रक्षा और धातु विज्ञान जैसे प्रमुख क्षेत्रों में कई परामर्श परियोजनाओं को क्रियान्वित कर रहा है। इसकी सेवाओं में स्वदेशीकरण प्रयास, जीवन विस्तार अध्ययन, ताप उपचार प्रक्रियाएं और परिमित तत्व विधि (एफईएम) सिमुलेशन शामिल हैं।

30,000 से अधिक प्रशिक्षित पेशेवरों के साथ, WRI वेल्डिंग शिक्षा के क्षेत्र में आधारशिला बना हुआ है। उल्लेखनीय रूप से, भारत में हर तीन वेल्डिंग पेशेवरों में से एक को WRI में प्रशिक्षित किया गया है या वह इससे जुड़ा हुआ है। इस क्षमता को पहचानते हुए, केंद्रीय भारी उद्योग मंत्रालय ने एक प्रमुख कौशल पहल को मंजूरी दी है, जिसका लक्ष्य सालाना 5,000 वेल्डिंग पेशेवरों को प्रशिक्षित करना है।

इस कार्यक्रम के तहत, WRI ने SMAW, GMAW, GTAW, रोबोटिक वेल्डिंग, लेजर वेल्डिंग, घर्षण वेल्डिंग और 3D प्रिंटिंग सहित पारंपरिक और उन्नत वेल्डिंग तकनीकों में अपनी प्रशिक्षण क्षमताओं को व्यापक बनाया है। पहल के हिस्से के रूप में, रानीपेट, भोपाल, वाराणसी, झांसी और हरिद्वार सहित विभिन्न BHEL इकाइयों में विस्तार केंद्र स्थापित किए गए हैं, जिससे उन्नत वेल्डिंग प्रशिक्षण अधिक सुलभ और सस्ता हो गया है। मार्च 2025 तक, इस योजना के तहत 7,500 से अधिक पेशेवरों को प्रशिक्षित किया गया है। न्यू पंबन रेल ब्रिज में WRI की भूमिका भारत के औद्योगिक विकास में एक प्रमुख संस्थान के रूप में इसकी स्थिति की पुष्टि करती है, जो वेल्डिंग विज्ञान में नवाचार, प्रशिक्षण और उत्कृष्टता को मिलाती है। (एएनआई)