Tamil Nadu: महिलाओं ने अग्निकुल के अभिनव 3डी-प्रिंटेड इंजन के साथ अंतरिक्ष की बाधाओं को तोड़ा
चेन्नई CHENNAI: महिला वैज्ञानिकों ने 30 मई को अग्निबाण सबऑर्बिटल टेक्नोलॉजी डेमोस्ट्रेटर (SOrTeD) की 66 सेकंड की परीक्षण उड़ान में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी, जिसे दुनिया में पहली बार सिंगल पीस 3D प्रिंटेड इंजन द्वारा संचालित किया गया था। महिला कर्मचारी, जो कार्यबल का 30% हिस्सा थीं, मिशन के विभिन्न उपविभागों से जुड़ी थीं, और उन्होंने 2017 में IIT-मद्रास रिसर्च पार्क में इनक्यूबेट किए गए अंतरिक्ष क्षेत्र के स्टार्ट-अप अग्निकुल कॉसमॉस को भारत के लिए वैश्विक ख्याति दिलाने में एक शानदार भूमिका निभाई, सूत्रों ने कहा।
3D-प्रिंटेड रॉकेट एक स्पेसशिप है जिसमें 3D-प्रिंटिंग तकनीक का उपयोग करके एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग के माध्यम से उत्पादित घटक शामिल होते हैं। पारंपरिक रॉकेट की तुलना में, 3D-प्रिंटेड रॉकेट बेहतर ईंधन दक्षता, कम वजन और काफी कम निर्माण समय प्रदर्शित करते हैं।
वाहन निदेशक सरनिया पेरियास्वामी, जिन्होंने 3डी प्रिंटेड इंजन और लॉन्च वाहन विकसित करने वाली टीम का नेतृत्व किया, और मिशन-01 के परियोजना निदेशक के. उमामहेश्वरी, जिन्होंने ड्राइंग बोर्ड चरण से लेकर प्रक्षेपण तक परियोजना का नेतृत्व किया, अब 2025 तक कक्षीय मिशन को लक्षित कर रहे हैं। रॉकेट लॉन्च की तारीख में लगातार बदलावों के बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा कि मिशन की सफलता चार प्रयासों के बाद मिली। वैज्ञानिकों ने कहा कि 3डी-प्रिंटेड इंजन की सफलता के बाद, अग्निकुल एक नए इलेक्ट्रिक-पंप-फेड इंजन पर काम कर रहा है। उन्होंने कहा, "इस द्वि-प्रणोदक रॉकेट इंजन में, ईंधन पंपों को विद्युत रूप से संचालित किया जाएगा ताकि सभी इनपुट प्रणोदक सीधे मुख्य दहन कक्ष में जलाए जा सकें, और पंपों को चलाने के लिए किसी को भी डायवर्ट नहीं किया जाएगा।" उमामहेश्वरी ने कहा, "हम एक साल में ऑर्बिटल मिशन लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं और यह कुलशेखरपट्टनम या श्रीहरिकोटा से हो सकता है।" उन्होंने कहा कि सिंगल-पीस 3डी-प्रिंटेड इंजन इंजन के निर्माण में लगने वाले समय को कम कर देगा क्योंकि घटकों या इंटरफेस की संख्या न्यूनतम होगी।
"इंजन के अलावा, हमारे पास अन्य घटक हैं जो 3डी प्रिंटेड हैं," सरनिया ने कहा।
स्टार्टअप में काम करने वालों की औसत आयु 25 से 30 वर्ष है। महिला निदेशकों ने कहा, "हमारे पास सलाहकार हैं जो डिजाइन से लेकर निर्माण और परीक्षण तक हर कदम पर हमारा मार्गदर्शन करते हैं।"
अग्निकुल में 200 कर्मचारी हैं। मद्रास इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी, अन्ना विश्वविद्यालय से एयरोनॉटिकल इंजीनियरिंग में बीटेक की डिग्री रखने वाली उमामहेश्वरी कहती हैं कि उनकी भूमिका वाहन को डिजाइन से लेकर निर्माण तक बनाना और इसे लॉन्च पैड के साथ एकीकृत करना था।
"3डी-प्रिंटेड रॉकेट मुख्य रूप से उपग्रह प्रक्षेपण वाहनों के रूप में डिज़ाइन किए गए हैं जिनका उपयोग उपग्रहों को ले जाने और उन्हें सटीक, निम्न-पृथ्वी कक्षाओं में स्थापित करने के लिए किया जाता है। आगे की प्रगति के साथ, इन तकनीकों का संभावित रूप से मानवयुक्त अंतरिक्ष मिशनों के लिए भी उपयोग किया जा सकता है। सरनिया का कहना है कि ये स्टार्टअप जिस लक्ष्य और बाज़ार की तलाश कर रहे हैं, वह अलग है। हम छोटे उपग्रहों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं जो अपनी कक्षाओं में तेज़ी से पहुँच सकते हैं।" "चूँकि मेरी पृष्ठभूमि एयरोनॉटिक्स में थी, इसलिए मैं ऐसे संस्थान के साथ काम करना चाहता था जिसका एयरोस्पेस से संबंध हो। और कॉलेज के दिनों से ही मुझे हार्डवेयर में दिलचस्पी थी," सरनिया ने कहा।
