
चेन्नई: चेन्नई में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के अधिकारियों ने पुष्टि की है कि 1 मई से तमिलनाडु के राष्ट्रीय राजमार्गों पर सभी 72 टोल प्लाजा पर फास्टैग सिस्टम के माध्यम से टोल संग्रह बिना किसी बदलाव के सामान्य रूप से जारी रहेगा। प्रस्तावित भू-स्थान-आधारित टोलिंग सिस्टम शुरू में केवल विशिष्ट मार्गों, विशेष रूप से नई दिल्ली-मुंबई कॉरिडोर पर ही शुरू किया जाएगा, न कि पूरे देश में, जैसा कि मीडिया के एक वर्ग द्वारा रिपोर्ट किया गया है। NHAI के अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि 1 मई से सैटेलाइट आधारित टोल सिस्टम के रोलआउट के संबंध में ओडिशा में केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी की टिप्पणियों की गलत व्याख्या की गई थी।
नई टोलिंग प्रणाली के काम करने के लिए, वाहनों को GPS ट्रैकर की आवश्यकता होगी, जिसकी कीमत 5,000 से 6,000 रुपये होगी और साथ ही संगत राजमार्ग पहचान बुनियादी ढाँचा भी होगा। वैकल्पिक रूप से, स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (ANPR) कैमरे लगाए जा सकते हैं। हालाँकि, तमिलनाडु में अभी तक ऐसा कोई बुनियादी ढाँचा काम शुरू नहीं हुआ है। “वर्तमान में कर्नाटक के चुनिंदा क्षेत्रों में स्थान-आधारित टोलिंग प्रणाली के लिए परीक्षण चल रहे हैं और यह परीक्षण चरण में है। यदि सफल रहा, तो इसे बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे पर शुरू किया जा सकता है। अभी तक, उपग्रह-आधारित टोलिंग के लिए किसी भी राष्ट्रीय राजमार्ग खंड को अंतिम रूप नहीं दिया गया है।”
इस बीच, श्रीपेरंबदूर में अवरोध-मुक्त टोल संग्रह के लिए योजनाओं की खोज की जा रही है। एक अधिकारी ने बताया, “प्रस्तावित प्रणाली प्लाजा से 50-100 मीटर पहले वाहनों की पहचान करेगी और फास्टैग के माध्यम से शुल्क काटेगी, जिससे मैनुअल बैरियर उठाए बिना निर्बाध मार्ग की अनुमति मिलेगी। बुनियादी ढांचे को उन्नत करने का काम प्रगति पर है।”
निजी वाहनों के लिए वार्षिक टोल पास की मंत्री की घोषणा के बारे में, अधिकारियों ने संकेत दिया कि जल्द ही एक नई टोल नीति की उम्मीद है।
अधिकारी ने कहा, “वार्षिक शुल्क, दूरी सीमा और यात्रा भत्ते सहित मानक संचालन प्रक्रिया अभी भी चर्चा में है और अंतिम रूप दिए जाने की प्रतीक्षा है।”





