Tamil Nadu: खराब बुनियादी ढांचे और ऊंची लागत के कारण वलनकुलम बोट हाउस बंद
कोयंबटूर: कोयंबटूर शहर में कभी एक पसंदीदा मनोरंजन स्थल के रूप में जाना जाने वाला वलंकुलम बोट हाउस, कम लोगों के मिलने के कारण बंद हो गया है। तमिलनाडु पर्यटन विकास निगम (टीटीडीसी) ने इस संबंध में नगर निगम को एक पत्र भेजा है।
वलंकुलम झील के किनारे स्थित इस जल क्रीड़ा स्थल के लिए आगंतुकों की लगातार गिरावट ने खतरे की घंटी बजा दी है। इसके लिए कई अनसुलझे मुद्दों को जिम्मेदार ठहराया जा रहा है, जिनमें खराब बुनियादी ढाँचा, ज़्यादा सवारी शुल्क और बुनियादी सुविधाओं का अभाव शामिल है।
हालांकि, सूत्रों ने पुष्टि की है कि परिचालन घाटे और रखरखाव में विफलताओं के कारण यह अब बंद पड़ा है।
इस बोट हाउस का विकास केंद्र सरकार के स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट्स मिशन के तहत कोयंबटूर नगर निगम (सीसीएमसी) द्वारा किया गया था।
इस बोट हाउस का संचालन तीन साल पहले शुरू हुआ था। लेकिन आगंतुक अक्सर पार्किंग स्थलों की कमी और स्थल के पास उचित शौचालय सुविधाओं के अभाव को लेकर चिंता व्यक्त करते थे। इसके अलावा, नाव की सवारी की कीमतें व्यापक रूप से अफोर्डेबल नहीं मानी जाती थीं।
30 मिनट की पैडल बोट की सवारी के लिए 300 रुपये, रोइंग बोट के लिए 350 रुपये और मोटरबोट की सवारी के लिए 1,000 रुपये। ये ऊँची दरें, खासकर अपर्याप्त बुनियादी ढाँचे के साथ, नियमित रूप से लोगों की संख्या को हतोत्साहित करती थीं, जिसके परिणामस्वरूप राजस्व प्राप्ति कम होती थी।
सूत्रों ने खुलासा किया कि, संभावनाओं के बावजूद, सीसीएमसी स्मार्ट सिटी परियोजनाओं के रखरखाव और लाभप्रदता के लिए एक उचित निगरानी तंत्र बनाने में विफल रही है। स्मार्ट सिटी परियोजनाओं के एक पूर्व अधिकारी ने स्वीकार किया कि नगर निकाय परियोजना को बनाए रखने या लगातार राजस्व उत्पन्न करने के रास्ते तलाशने में "बुरी तरह विफल" रहा है।
इस समस्या को और बढ़ाते हुए, आस-पास के इलाकों से अनुपचारित सीवेज वलंकुलम में बहने लगा, जिसके परिणामस्वरूप जलकुंभी जैसे आक्रामक जलीय पौधे फैल गए, जिससे नौका विहार लगभग असंभव हो गया।
कर्मचारियों के वेतन जैसी बुनियादी परिचालन लागतों को भी पूरा करने में असमर्थ, टीटीडीसी ने आधिकारिक तौर पर बोटहाउस को बंद करने का आदेश दिया है। सीसीएमसी आयुक्त को एक पत्र भी भेजा गया है जिसमें अनुरोध किया गया है कि इस स्थल को निगम के नियंत्रण में वापस कर दिया जाए।
उक्कदम पेरियाकुलम और कुरिची कुलम जैसी अन्य स्मार्ट सिटी जल निकाय परियोजनाओं के सामने भी इसी तरह की चुनौतियों का सामना करने के साथ, वलंकुलम बोट हाउस का बंद होना ऐसी नागरिक पहलों की दीर्घकालिक व्यवहार्यता और निगरानी पर गंभीर प्रश्न उठाता है।
सीसीएमसी सूत्रों ने बताया, "कोयंबटूर में स्मार्ट सिटी परियोजनाओं के विकास के बाद, एक 'लिमिटेड कंपनी' बनाने का आग्रह किया गया था - एक निगरानी निकाय जो रखरखाव, राजस्व सृजन और झीलों व अन्य परियोजनाओं के समग्र प्रशासन की निगरानी के लिए ज़िम्मेदार होगा। हालाँकि, नगर निकाय ऐसा करने में विफल रहा।"
खराब योजना, क्रियान्वयन, रखरखाव और बुनियादी सुविधाओं की कमी के कारण वलंकुलम में बोट हाउस बंद हो गया है, विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि अन्य परियोजनाओं का भी यही हश्र हो सकता है। उक्कदम पेरियाकुलम में शुरू की गई ज़िप लाइन और ज़िप साइकिल एडवेंचर राइड्स को भी लोगों से खराब प्रतिक्रिया मिल रही है और उन्हें भी इसी तरह के परिणाम भुगतने पड़ सकते हैं।
हालांकि कुछ निजी कंपनियों ने राजस्व-साझेदारी के आधार पर वलंकुलम झील पर एक तैरता हुआ रेस्टोरेंट स्थापित करने में रुचि दिखाई है, लेकिन सीसीएमसी इसकी मंज़ूरी देने में हिचकिचा रही है।
सुंगम के एक दैनिक पैदल यात्री आर. जॉन मैथ्यू ने कहा, "इन स्मार्ट सिटी परियोजनाओं के विकास पर कई सौ करोड़ रुपये खर्च किए गए थे। लेकिन नगर निगम द्वारा रखरखाव की कमी के कारण अब ये परियोजनाएँ एक गंभीर तस्वीर पेश कर रही हैं। इससे पहले कि ये सुविधाएँ वीरान या परित्यक्त जगह बन जाएँ, नगर निगम को तत्काल कार्रवाई करनी चाहिए।"
टीएनआईई के प्रयासों के बावजूद, सीसीएमसी आयुक्त एम. शिवगुरु प्रभाकरन इस मुद्दे पर टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे।
