Tamil Nadu: ड्यूटी के समय सोने के कारण दो गेटकीपर निलंबित
चेन्नई: चेन्नई रेलवे डिवीजन ने गुरुवार रात 12:30 बजे से 1 बजे के बीच चेंगलपट्टू-अरक्कोणम सेक्शन पर थक्कोलम और तिरुमलपुर रेलवे स्टेशनों के बीच लेवल क्रॉसिंग (एलसी) गेट 40 और 45 पर ड्यूटी के दौरान सोने के लिए दो गेटकीपरों - कार्तिकेयन और आशीष कुमार - को निलंबित कर दिया है।
डिवीजनल इंजीनियरिंग विभाग के अधिकारियों की एक टीम द्वारा निरीक्षण के दौरान वे सोए हुए पाए गए। यह निरीक्षण मंगलवार को कुड्डालोर जिले के सेम्मनकुप्पम में लेवल क्रॉसिंग गेट पर विल्लुपुरम-मयिलादुथुराई पैसेंजर ट्रेन और एक स्कूल वैन की टक्कर के बाद लेवल क्रॉसिंग गेटों पर शुरू किए गए 15-दिवसीय सुरक्षा अभियान का हिस्सा था, जिसमें तीन बच्चों की मौत हो गई थी। अधिकारियों ने कहा कि दोनों कर्मचारियों को हटाने की प्रक्रिया उचित प्रक्रिया के बाद शुरू होगी।
रेलवे अधिकारियों ने यह भी देखा कि गेटकीपर, जो अक्सर अपनी पोस्टिंग के तुरंत बाद स्टेशन मास्टरों के साथ घनिष्ठ संबंध बना लेते हैं, अक्सर 'निजी नंबर' (पीएन) - नॉन-इंटरलॉक्ड एलसी गेटों के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा कोड - का पहले ही आदान-प्रदान कर लेते हैं।
स्टेशन मास्टर और गेटकीपर के बीच संवाद को दर्ज करने के लिए 'पीएन' एक रजिस्टर में दर्ज किया जाता है। पहले से पीएन का यह आदान-प्रदान, एक गंभीर उल्लंघन है जो सुरक्षा से समझौता करता है, अक्सर देरी से बचने के लिए किया जाता है और इसे रजिस्टर में दर्ज किया जाता है, जो अक्सर एक नोटबुक से ज़्यादा कुछ नहीं होता।
इसके अलावा, एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "स्टेशन मास्टरों और गेटकीपरों के बीच फ़ोन कॉल रिकॉर्ड की जानी चाहिए। हालाँकि, खराब रखरखाव के कारण, कई स्थानों पर वॉयस रिकॉर्डिंग सिस्टम काम नहीं कर रहे हैं। रेलवे बोर्ड ने मंडल रेल प्रबंधकों को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है कि इन प्रणालियों की जल्द से जल्द मरम्मत की जाए।"
सूत्रों ने टीएनआईई को बताया कि 67 किलोमीटर लंबा अरक्कोणम-कांचीपुरम-चेंगलपट्टू खंड चेन्नई मंडल के अंतर्गत एक एकल ब्रॉड-गेज लाइन है, जिसमें कई नॉन-इंटरलॉक्ड एलसी गेट हैं। इस सेक्शन में पहले भी अरुगिलपडी, सेंथमंगलम, थक्कोलम और तिरुमलपुर स्टेशनों के पास समपार फाटकों पर ट्रेनों और वाहनों से जुड़ी कुछ दुर्घटनाएँ हुई हैं।
अरक्कोणम-चेंगलपट्टू, जहाँ दो निलंबित कर्मचारी कार्यरत थे, और कट्पडी-तिरुवन्नामलाई-विल्लुपुरम सहित कुछ सिंगल-लाइन सेक्शनों पर रात के समय ट्रेनों की आवाजाही सीमित होती है, जहाँ रात 11:30 बजे से सुबह 4 बजे के बीच कोई भी ओवरनाइट ट्रेन नहीं गुजरती। इसलिए, सूत्रों ने बताया कि इस शांत अवधि के दौरान गेटकीपर तीन से चार घंटे सोते रहते हैं, जो एक उल्लंघन है।
