
तिरुचि: फोर्ट स्टेशन के पास ब्रिटिशकालीन रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) के ध्वस्त होने से असुविधा झेल रहे शहरवासियों को नए पुल के निर्माण के लिए अभी और इंतज़ार करना होगा क्योंकि रेलवे अधिकारियों ने उस जगह की मिट्टी की दोबारा जाँच कराने की माँग की है।
मार्च 2024 में वाहनों के आवागमन के लिए संरचनात्मक रूप से कमज़ोर आरओबी को बंद किए जाने के बाद, तिरुचि रेलवे डिवीजन ने 157 साल पुराने इस ढाँचे को इसी मई में ध्वस्त किया था।
हालाँकि इस परियोजना के तहत नगर निगम ने दोनों छोर पर पहुँच मार्गों का काम लगभग पूरा कर लिया है, लेकिन रेलवे ने अभी तक पुल के मध्य भाग, जो रेलवे पटरियों के ऊपर है, का निर्माण शुरू नहीं किया है।
रेलवे अधिकारियों ने कहा कि वे राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान-तिरुचि (एनआईटी-टी) के सिविल इंजीनियरिंग विभाग द्वारा उस जगह पर किए गए मिट्टी परीक्षण के परिणामों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
हालांकि, संस्थान के सूत्रों ने बताया कि मिट्टी परीक्षण पहले ही पूरा हो चुका है, लेकिन रेलवे अधिकारियों ने दोबारा जाँच का अनुरोध किया है। “रेलवे अधिकारियों की आवश्यकता के आधार पर, हमने मिट्टी की जाँच की।
परिणामों में नियोजित ढेरों की गहराई में कुछ अंतर दिखाई देने पर, उन्होंने पुनः जाँच का अनुरोध किया। काम जारी है। इसके अलावा, मिट्टी की स्थिति में कोई बड़ी समस्या नहीं है,” संस्थान के एक विशेषज्ञ ने टीएनआईई को बताया।
इस बीच, लोगों का कहना है कि पुल के बंद होने से सभी वाहनों को पुल के उत्तरी छोर पर करूर बाईपास और दक्षिणी छोर पर थेन्नूर पुल से होकर जाना पड़ रहा है। रामलिंग नगर के एम शक्तिवेल ने कहा,
“अधिकारी आम जनता की परेशानी पर ध्यान नहीं दे रहे हैं। पुल के बंद होने से थिलाई नगर, वोरैयूर और रामलिंग नगर के निवासियों को यातायात की बढ़ती भीड़ और यात्रा के लंबे समय के कारण काफी असुविधा हो रही है। रेलवे अधिकारियों को पुल का निर्माण तुरंत शुरू करना चाहिए और इसे बिना किसी देरी के पूरा करना चाहिए।”





