
चेन्नई: तमिलनाडु राजमार्ग विभाग चेन्नई से वेल्लोर तक एक नए छह-लेन, प्रवेश-नियंत्रित राजमार्ग की योजना बना रहा है, जो मार्ग के प्रमुख औद्योगिक गलियारों को जोड़ेगा। इससे तांबरम और दक्षिण चेन्नई के अन्य उपनगरों से आरकोट और वेल्लोर तक यात्रा बहुत तेज़ हो जाएगी।
प्रस्तावित गलियारा, जिसका आंशिक रूप से ग्रीनफ़ील्ड संरेखण होगा, ओरागदम औद्योगिक केंद्र, चेय्यार SIPCOT औद्योगिक पार्क और वेल्लोर जिले में NH38 पर नियोजित एक अन्य SIPCOT पार्क को जोड़ेगा, जिसका स्थान अभी तय नहीं हुआ है।
इस नए राजमार्ग का उद्देश्य तीन SIPCOT और रास्ते में पड़ने वाली अन्य औद्योगिक इकाइयों से कट्टुपल्ली और एन्नोर बंदरगाहों तक माल की आवाजाही में सुधार लाना है, साथ ही चेन्नई-बेंगलुरु राष्ट्रीय राजमार्ग के श्रीपेरंबदूर-वेल्लोर खंड पर भीड़भाड़ को कम करना है।
आधिकारिक सूत्रों ने बताया कि छह लेन वाला यह राजमार्ग (लगभग 135 किमी से 142 किमी की दूरी वाला) ओरागदम के पास निर्माणाधीन चेन्नई पेरिफेरल रिंग रोड (सीपीआरआर) से शुरू होगा और चेय्यार सिपकोट होते हुए वेल्लोर जिले में एनएच 38 पर समाप्त होगा। इसमें 68 किमी का एक खंड शामिल होगा जो ओरागदम स्थित सीपीआरआर से चेय्यार सिपकोट के पास मंगल कूट रोड तक जाएगा।
ओरागदम-चेय्यार खंड के लिए भूमि अधिग्रहण जारी है
यह मोटे तौर पर स्थगित चेन्नई-सलेम एक्सप्रेसवे के संरेखण का अनुसरण करेगा। चेय्यार सिपकोट से, यह गलियारा वेल्लोर-तिरुवन्नामलाई राष्ट्रीय राजमार्ग के साथ वेल्लोर तक विस्तारित होगा और आरकोट-तिंडीवनम राज्य राजमार्ग और कुछ अन्य जंक्शनों से होकर गुजरेगा। प्रस्तावित राजमार्ग जीएसटी रोड से वाहन चालकों के लिए चेय्यार सिपकोट के माध्यम से आरकोट तक सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जिससे यात्रा का समय कम होगा।
तमिलनाडु रोड डेवलपमेंट कंपनी ने ओरागदम चेय्यर औद्योगिक गलियारे को वेल्लोर में NH38 तक विस्तारित करने के लिए व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने हेतु निविदाएँ आमंत्रित की हैं। सूत्रों ने बताया कि प्रस्तावित योजना अभी प्रारंभिक चरण में है और व्यवहार्यता अध्ययन के बाद ही दूरी और वास्तविक लागत-लाभ का निर्धारण किया जा सकेगा।
एक अधिकारी ने बताया, "ओरागदम से चेय्यर SIPCOT तक 68 किलोमीटर लंबे नए राजमार्ग के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य प्रगति पर है। OCIC विकास के लिए एक विस्तृत रिपोर्ट तैयार की गई है, जिसमें मौजूदा राज्य राजमार्गों को चार और छह लेन वाली सड़कों में अपग्रेड करना भी शामिल है।"
भविष्य में, चेय्यर SIPCOT को संभावित औद्योगिक विकास वाले क्षेत्रों से जोड़ा जाएगा। उन्होंने आगे कहा, "वेल्लोर में NH38 पर औद्योगिक गलियारे विकसित करने की व्यवहार्यता का अध्ययन करने के लिए एक सलाहकार नियुक्त किया जाएगा। यह अध्ययन अरकोट-तिंडीवनम राजमार्ग के माध्यम से NH38 पर चेय्यार SIPCOT को वेल्लोर से जोड़ने वाले 74 किलोमीटर लंबे एक नए राजमार्ग के निर्माण की संभावनाओं की भी जाँच करेगा।"
CPRR एन्नोर बंदरगाह से शुरू होकर ईस्ट कोस्ट रोड पर महाबलीपुरम के पास पूंजेरी में समाप्त होता है।
वर्तमान में, चेय्यार SIPCOT से मालवाहक वाहनों को कट्टुपल्ली बंदरगाह तक पहुँचने के लिए संकरी राजमार्गों और चेन्नई बाईपास या चेन्नई-बेंगलुरु राष्ट्रीय राजमार्ग से होकर यात्रा करनी पड़ती है। इसी प्रकार, GST रोड पर चेंगलपट्टू से आने वाले वाहनों को बेंगलुरु बाईपास तक पहुँचने के लिए ओरागदम होते हुए 18 किलोमीटर का चक्कर लगाना पड़ता है।
सलाहकार यह भी आकलन करेगा कि क्या राज्य को मौजूदा राजमार्ग को चौड़ा करना चाहिए या NH38 पर चेय्यार और वेल्लोर के बीच एक नया ग्रीनफील्ड मार्ग विकसित करना चाहिए। आधिकारिक दस्तावेजों से पता चला है कि यह परियोजना औद्योगिक विकास के माध्यम से एक ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था हासिल करने की राज्य सरकार की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।





