ताम्बरम-चेंगलपट्टू चौथी रेल लाइन: तमिलनाडु डीपीआर तैयार करेगा

राज्य सरकार ने तांबरम और चेंगलपट्टू के बीच एक नई रेलवे लाइन बिछाने की पहल की है। आमतौर पर, यह भारतीय रेलवे है जो इस तरह के प्रस्तावों को लेता है लेकिन नवगठित चेन्नई यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (सीयूएमटीए) ने उपनगरीय यात्रियों के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने और सड़कों पर भीड़ कम करने के लिए यह पहल की है। विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए एक सलाहकार नियुक्त करने के लिए कुम्ता द्वारा जल्द ही एक निविदा जारी करने की संभावना है।

रेलवे के एक प्रवक्ता ने कहा कि यह विशुद्ध रूप से राज्य सरकार की पहल है। “तांबरम-चेंगलपट्टू खंड में चौथी लाइन को रेलवे बोर्ड द्वारा अनुमोदित किया जाना बाकी है। अगर राज्य सरकार कोई प्रस्ताव लेकर आती है तो हम इस पर गौर करेंगे।

सीयूएमटीए के आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि अगले तीन साल के भीतर चौथी लाइन का काम पूरा करने की योजना है। वर्तमान में, उपनगरीय सेवाओं के लिए खंड में केवल एक लाइन है और हर 30 मिनट में एक ट्रेन है। तांबरम और चेंगलपट्टू के बीच तीसरी रेल लाइन परियोजना, 31 किलोमीटर की ब्रॉड गेज लाइन, पिछले साल ही चालू हो गई थी। चेन्नई बीच-चेंगलपट्टू मार्ग प्रतिदिन 252 सेवाओं के साथ पांच लाख से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।

सूत्रों ने कहा, "एक बार अतिरिक्त लाइन बिछाए जाने के बाद, उपनगरीय सेवाओं के लिए दो समर्पित रेलवे लाइनें होंगी और इसके परिणामस्वरूप, हर सात मिनट में एक ट्रेन होगी, जैसा कि बीच से तांबरम तक होता है।"

आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि चेंगलपट्टू से ट्रेनों के कम फेरे होने के कारण लोग निजी वाहनों का इस्तेमाल करते हैं। अतिरिक्त लाइन से सड़क पर भीड़भाड़ कम होने की संभावना है क्योंकि अपने स्वयं के वाहनों पर आने वाले कई लोग उपनगरीय ट्रेनों में स्थानांतरित हो सकते हैं।

यह पूछे जाने पर कि राज्य डीपीआर क्यों तैयार कर रहा है, रेलवे नहीं, सूत्रों ने कहा कि केवल सामान्य डीपीआर के लिए दो से तीन साल से अधिक का समय लगेगा क्योंकि प्रस्ताव की विभिन्न स्तरों पर जांच की जानी है, लेकिन राज्य ऐसा करने में सक्षम होगा। इसे छह से नौ माह में पूरा करें।

एक बार विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार हो जाने के बाद, अनुमानित लागत ज्ञात हो जाएगी और इसे कुम्ता के समक्ष रखा जाएगा और सरकार इस पर विचार करेगी, सूत्रों ने टीएनआईई को बताया। लागत और अन्य विवरण पर काम किया जाएगा जिसके बाद इसे रेलवे बोर्ड को भेजा जाएगा। यह पता चला है कि राज्य ने भूमि अधिग्रहण पर चर्चा सहित जमीनी कार्य शुरू कर दिया है। तांबरम और चेंगलपट्टू के बीच उपनगरीय कनेक्टिविटी बढ़ाने के सरकार के कदम का जनता ने स्वागत किया है, जो लंबे समय से ट्रेन आवृत्ति में वृद्धि की मांग कर रहे हैं।

वर्तमान में उपनगरीय ट्रेनों के लिए सिंगल लाइन

वर्तमान में, उपनगरीय सेवाओं के लिए खंड में केवल एक लाइन है और हर 30 मिनट में एक ट्रेन है। तांबरम और चेंगलपट्टू के बीच तीसरी रेल लाइन परियोजना, 31 किलोमीटर की ब्रॉड गेज लाइन, पिछले साल ही चालू हो गई थी। चेन्नई बीच-चेंगलपट्टू मार्ग प्रतिदिन 252 सेवाओं के साथ पांच लाख से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।