सर्वेक्षण: अधिकांश कोयंबटूर मोटर चालक रेस कोर्स, RS पुरम में सशुल्क पार्किंग पसंद

जनता से रिश्ता वेबडेस्क | कोयंबटूर: अधिकांश मोटर चालक आरएस पुरम और रेस कोर्स में पेड पार्किंग सिस्टम के पक्ष में हैं, दो एनजीओ द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण से पता चलता है कि कोयम्बटूर सिटी म्युनिसिपल कॉरपोरेशन (सीसीएमसी) द्वारा ट्रैफिक भीड़ को कम करने के लिए अध्ययन करने और नीति के साथ आने के लिए तैयार किया गया था। शहर में।

एनजीओ - स्ट्रीट मैट्रिक्स और अर्बन डिज़ाइन कलेक्टिव - क्रमशः आरएस पुरम और अर्बन रेस कोर्स में ट्रैफ़िक पैटर्न का अध्ययन कर रहे हैं। एनजीओ ने मंगलवार को सीसीएमसी और पुलिस को अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट सौंपी। गैर-सरकारी संगठन यातायात घनत्व, ऑन और ऑफ-रोड पार्किंग स्थलों का अध्ययन करेंगे, एमएलसीपी या पार्किंग स्थान स्थापित करने के लिए उपयुक्त स्थानों की पहचान करेंगे, पार्किंग दरों को तय करेंगे, उल्लंघन के लिए जुर्माना और नो पार्किंग जोन का सुझाव देंगे।

अपने प्रारंभिक अध्ययन में, स्ट्रीट मैट्रिक्स ने रेस कोर्स में पार्किंग वाहनों के लिए प्रमुख स्थानों के रूप में 23 किलोमीटर लंबी कुल 21 सड़कों की पहचान की। प्राथमिकी में यह भी पता चला कि 30-40% क्षेत्र में फुटपाथ नहीं है, 60-70 फुटपाथ संकरे हैं और खराब स्थिति में हैं, लगभग 7,500 पैदल यात्री पैदल चल रहे हैं और 200 साइकिल चालक प्रतिदिन औसतन रेस कोर्स का उपयोग कर रहे हैं।

ज्यादातर लोग 8 किमी के दायरे से आ रहे हैं। जबकि कुल 11,007 वाहन रेस कोर्स में सप्ताह के दिनों में सड़कों का उपयोग करते हैं, लगभग 7,882 वाहन सप्ताहांत पर देखे जाते हैं। अधिकतर, लोगों को 0-2 घंटे की पार्किंग की आवश्यकता होती है। गवर्नमेंट आर्ट कॉलेज रोड को उस क्षेत्र में एक हॉट स्पॉट के रूप में पहचाना गया है जहाँ पार्किंग स्थल की माँग अधिक है। रेस कोर्स रोड पर पार्किंग स्पेस की मांग लगभग 1,403, गवर्नमेंट आर्ट कॉलेज रोड के लिए 879, स्टेट बैंक रोड के लिए 557 और हुजूर रोड के लिए 345 रहने का अनुमान है।

अर्बन डिज़ाइन कलेक्टिव के अध्ययन ने आरएस पुरम में कुल 12 प्राथमिक सड़कों की पहचान की, जिनकी लंबाई 9 किमी और 31 माध्यमिक सड़कों की लंबाई 14.5 किमी है, जिन्हें नीति के तहत लाए जाने की संभावना है। अध्ययन से पता चला है कि लगभग 63% लोग आरएस पुरम में दोपहिया वाहनों से, 25% कार से, 7% बस से, 3% पैदल और शेष परिवहन के अन्य साधनों से आते हैं।

सर्वेक्षण से यह भी पता चला है कि 55% लोग सशुल्क पार्किंग प्रणाली को स्वीकार करने के लिए तैयार हैं, जिसमें 29% शामिल हैं जो पार्किंग के लिए भुगतान करने के लिए तैयार हैं यदि यह क्षेत्र में यातायात भीड़ और पार्किंग स्थलों को नियमित करने के लिए बहुत महंगा नहीं है, लगभग 45% आरएस पुरम में पार्किंग के लिए भुगतान करने को तैयार नहीं हैं।

TNIE से बात करते हुए, CCMC कमिश्नर एम प्रताप ने कहा, "RS पुरम में DB रोड के एक तरफ को नो पार्किंग ज़ोन में बदल दिया जाएगा। हालांकि, लोगों को सड़क के दोनों ओर निर्धारित पार्किंग स्थलों पर वाहन पार्क करने की अनुमति होगी। पुलिस की मदद से एक तरफ की पार्किंग को सख्ती से लागू किया जाएगा। एनजीओ द्वारा अपना अध्ययन पूरा करने और हमें अंतिम रिपोर्ट सौंपने के बाद हम पार्किंग नीति को लागू करेंगे।

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CREDIT NEWS: newindianexpress