अध्ययन से पता चला है कि तमिलनाडु में वयस्क मोटर चालकों के बीच हेलमेट पहनने का कम प्रचलन है

Chennai चेन्नई: तमिलनाडु के मदुरै और तिरुचि सहित सात जिलों में दोपहिया वाहन चलाने वाले चार में से केवल एक वयस्क मोटर चालक ही हेलमेट पहनता है, एक अध्ययन में पाया गया है।

सिटीजन कंज्यूमर एंड सिविक एक्शन ग्रुप (सीएजी) द्वारा किए गए अध्ययन के अनुसार, चेंगलपट्टू, कांचीपुरम, कुड्डालोर, तिरुवरुर और तिरुवन्नामलाई अन्य पांच जिले हैं, जहां वयस्कों में हेलमेट का अनुपालन 25% से कम है।

कोयंबटूर और तिरुनेलवेली में सबसे अधिक लगभग 75% अनुपालन देखा गया, जबकि चेन्नई और सलेम में अनुपालन दर 50% से अधिक थी। रिपोर्ट में कहा गया है कि सलेम और तिरुनेलवेली जिलों में बच्चों में अनुपालन की सबसे अधिक दर देखी गई।

अध्ययन के अनुसार, सड़क दुर्घटनाओं से बचने की अपनी क्षमता पर सवारों का अत्यधिक विश्वास और यह सामान्य धारणा कि छोटी यात्राओं के लिए हेलमेट अनावश्यक हैं, हेलमेट का उपयोग न करने के प्रमुख कारण हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि बच्चों को स्कूल ले जाने वाले माता-पिता सबसे कम अनुपालन करते हैं।

सीएजी ने नवंबर 2024 में तमिलनाडु के 11 जिलों में से प्रत्येक में दो यातायात चौराहों पर अध्ययन किया। कुल संख्या में, चेन्नई में 1,729 वयस्क देखे गए, जिनमें से 1,023 हेलमेट पहने हुए पाए गए। कोयंबटूर में, 3,320 वयस्कों में से 2,565 ने हेलमेट पहने हुए थे। हालांकि, मदुरै जैसे जिलों में संख्या काफी कम थी, जहां 2,034 वयस्कों में से केवल 242 ने हेलमेट पहने थे। मदुरै के अलावा, कांचीपुरम और तिरुवन्नामलाई जिलों में भी अनुपालन कम था। अध्ययन में कहा गया है कि वयस्कों के बीच कम अनुपालन सीधे बच्चों के बीच कम या लगभग न के बराबर हेलमेट के उपयोग को प्रभावित करता है। तिरुचि, मदुरै, चेंगलपट्टू और कांचीपुरम जिलों में बच्चों के बीच अनुपालन नगण्य था। रिपोर्ट में कहा गया है कि चेन्नई में भी यह 25% से कम है। ‘केवल 63% पीछे बैठे लोग ही नियमों का पालन करते हैं’

मोटर चालकों के बीच हेलमेट अनुपालन दर के ग्रेटर चेन्नई ट्रैफिक पुलिस की रिपोर्ट के विपरीत, अध्ययन में उल्लेख किया गया है कि केवल 63% पीछे बैठे लोग ही नियमों का पालन करते हैं।

हालांकि चेन्नई में 2024 में दोपहिया वाहनों से जुड़ी 3,654 सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, लेकिन हेलमेट न पहनने के कारण होने वाली मौतें 504 मौतों में से केवल नौ थीं, रिपोर्ट में कहा गया है। हेलमेट न पहनने के कारण सबसे अधिक मौतें कुड्डालोर (84) में हुईं, उसके बाद कांचीपुरम (31), चेंगलपट्टू (15) और कोयंबटूर (15) में हुईं।

नियमों के प्रवर्तन के साथ-साथ शैक्षिक पहल से प्रभावशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है। संयुक्त अभियान चलाना प्रवर्तन से आठ गुना और शिक्षा से 12 गुना अधिक प्रभावी पाया गया, कैग ने कहा।

रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि राज्य को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि मानक हेलमेट व्यापक रूप से उपलब्ध हों और सस्ते हों, खासकर ग्रामीण और कम आय वाले क्षेत्रों में। इसी तरह, हल्के और जलवायु-अनुकूल हेलमेट के लिए मानक विकसित किए जाने चाहिए, जो असुविधा के बारे में आम शिकायतों को दूर कर सकें।

रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत में हेलमेट के उपयोग के प्रतिरोध को दूर करने की रणनीतियों में भारतीय मौसम की स्थिति के लिए उपयुक्त हेलमेट डिज़ाइन को बढ़ावा देना शामिल है।

तथ्य फ़ाइल

तमिलनाडु में सड़क दुर्घटनाओं के कारण प्रतिदिन औसतन 50 मौतें हुईं।

सभी सड़क दुर्घटनाओं में 44.22% मौतें दोपहिया वाहनों की वजह से हुईं।

कुल 29.9% मौतें ऐसे व्यक्तियों की थीं, जिन्होंने हेलमेट नहीं पहना था।

कोयंबटूर, तिरुनेलवेली, सलेम और चेन्नई जिलों में वयस्कों में हेलमेट अनुपालन का स्तर सबसे अधिक है।

सलेम और तिरुनेलवेली जिलों में बच्चों में हेलमेट अनुपालन का स्तर सबसे अधिक है।