मदुक्कराई में जंबो को ट्रेन की टक्कर से बचाने के लिए स्पीड गन

डेढ़ महीने में कोयंबटूर वन प्रभाग में मदुक्करई वन रेंज से गुजरने वाली दोनों रेलवे लाइनों पर कुल दो-स्पीड गन ट्रेनों की गति की निगरानी करना शुरू कर देगी।

सूत्रों ने कहा कि आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आधारित 360-डिग्री हाइब्रिड थर्मल कैमरे भी इसी अवधि के आसपास टावरों में लगाए जाएंगे। वन विभाग के अधिकारियों ने कहा कि स्पीड गन लगाने से गति सीमा की जांच करने में मदद मिलेगी और इस तरह हाथियों से ट्रेनों के टकराने की घटनाओं में कमी आएगी।

सूत्रों ने कहा, "वर्तमान में, वन विभाग के अधिकारियों द्वारा ट्रेनों की गति की जांच करने के लिए कोई तंत्र नहीं है और हमें ट्रेन की गति के बारे में केवल रेलवे अधिकारियों से जानकारी मिल रही है।"

एक वरिष्ठ वन अधिकारी ने कहा, “हमने दोनों पटरियों पर एक-स्पीड गन लगाने की योजना बनाई है और यदि लोको पायलट दिन के दौरान 65 किमी प्रति घंटे और रात के दौरान 45 किमी प्रति घंटे से अधिक गति से ट्रेन चलाते हैं, तो रेंज अधिकारी को अलर्ट भेजा जाएगा।” रेलवे अधिकारियों के साथ वनपाल और क्षेत्र स्तर के कर्मचारी। हाल ही में मद्रास उच्च न्यायालय के निर्देश के अनुसार, लोको पायलट को इस गति सीमा का पालन करना चाहिए।

हाथियों की गतिविधियों का पता लगाने के लिए रेलवे ट्रैक के पास एआई-आधारित कैमरे स्थापित करने और उन्हें ट्रैक के पास आने से रोकने के लिए फील्ड स्तर के कर्मचारियों को तैनात करने पर कुल 7.24 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। अगर एहतियात के तौर पर ट्रैक के पास कोई हाथी देखा जाता है, तो रेलवे अधिकारियों और लोको पायलटों को उनकी गति सीमा कम करने के लिए अलर्ट संदेश भी भेजे जाएंगे, ”अधिकारी ने कहा।

सूत्रों के मुताबिक फिलहाल वन विभाग ने रेलवे लाइन ए पर 1.78 किलोमीटर की दूरी में पांच कैमरे लगा दिए हैं और कंट्रोल रूम का निर्माण भी पूरा हो चुका है. इसी तरह, रेलवे लाइन बी में 2.8 किमी के भीतर सात से अधिक ऐसे कैमरे लगाने की प्रक्रिया चल रही है। अधिकारी ने कहा, "ठेकेदार ने अगले डेढ़ महीने के भीतर एआई कैमरे और स्पीड गन की स्थापना पूरी करने का आश्वासन दिया है।"

1978 में 30 नवंबर, 2021 तक पलक्कड़ जंक्शन और मदुक्कराई रेलवे स्टेशन के बीच 25 से अधिक हाथियों की मौत हो गई थी।