दक्षिण रेलवे को मिला वंदे भारत रेक, 10 नवंबर को पीएम करेंगे हरी झंडी

इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF), चेन्नई के चार साल बाद सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन सेट वंदे भारत का पहला रेक, दक्षिण रेलवे को इसका पहला रेक आवंटित किया गया था।

वंदे भारत का पहला ट्रेन सेट, एक उन्नत संस्करण, मौजूदा शताब्दी एक्सप्रेस की जगह चेन्नई-बेंगलुरु-मैसुरु खंड पर पेश किया जाना है। रेलवे सूत्रों के अनुसार, ट्रेन को 10 नवंबर को प्रधानमंत्री द्वारा हरी झंडी दिखाई जानी है और उद्घाटन समारोह बेंगलुरु या मैसूर में आयोजित होने की उम्मीद है।

हालाँकि, यात्रा का समय तुरंत कम नहीं हो सकता है क्योंकि 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनों को चलाने के लिए ट्रैक अपग्रेडेशन का काम 214 किमी चेन्नई-जोलारपेट्टई सेक्शन में पूरा होना बाकी है। दक्षिण पश्चिम रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि जोलारपेट्टई-बेंगलुरु-मैसुरु (283 किमी) खंड में ट्रेनों की गति सीमा भी नहीं बढ़ाई गई है। शताब्दी एक्सप्रेस चेन्नई से मैसूर तक की 497 किलोमीटर की दूरी सात घंटे में तय करती है और वापसी की यात्रा 7 घंटे 15 मिनट में तय करती है।

वंदे भारत ट्रेन को 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलाया जा सकता है। चेन्नई - मैसूर के बीच अधिकतम अनुमत अनुभागीय गति 110 किमी प्रति घंटे है। गुरुवार को महाप्रबंधक बीजी माल्या की अध्यक्षता में दक्षिण रेलवे के अधिकारियों ने ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए एक बैठक की और शनिवार को जीएम और चेन्नई डीआरएम चेन्नई-जोलारपेट्टई सेक्शन में गति परीक्षण करेंगे.

वर्तमान में, 143 किमी अरक्कोनम-जोलारपेट्टई खंड में नदी पुलों और कुछ अन्य स्थानों पर 50 से 70 किमी प्रति घंटे की प्रतिबंधित गति से ट्रेनें चल रही हैं। "चेन्नई - जोलारपेट्टई खंड में कुछ गति प्रतिबंध हैं। अंतरविभागीय टीमें कुछ खंडों में गति बढ़ाने पर काम कर रही हैं, "रेलवे के एक अधिकारी ने कहा।