Tamil Nadu: दक्षिण रेलवे ने देरी के लिए तमिलनाडु सरकार को जिम्मेदार ठहराया
CHENNAI: दक्षिणी रेलवे (एसआर) ने सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करने वाले कई लेवल क्रॉसिंग (एलसी) गेटों को हटाने में देरी के लिए तमिलनाडु सरकार को दोषी ठहराया है, जिसमें विशेष रूप से जिला स्तर पर समर्थन और समन्वय की कमी का आरोप लगाया गया है।
यह बताते हुए कि उसने सेम्मनकुप्पम में एलसी गेट नंबर 170 को बंद करने के लिए एक अंडरपास बनाने के लिए रेलवे बोर्ड की मंजूरी पहले ही हासिल कर ली थी, जहां यह त्रासदी हुई थी, एसआर ने कहा कि जिला कलेक्टर की प्रतिक्रिया की कमी के कारण प्रस्ताव को अंततः छोड़ दिया गया था।
सूत्रों ने टीएनआईई को बताया कि 2023-24 में, तिरुचि रेलवे डिवीजन के वरिष्ठ डिवीजनल इंजीनियर ने सेम्मनकुप्पम में पूरी तरह से रेलवे द्वारा वित्त पोषित अंडरपास परियोजना का प्रस्ताव रखा था, और प्रशासनिक अनुमोदन के लिए एक प्रस्ताव कलेक्टर को प्रस्तुत किया गया था।
हालांकि, जैसा कि कथित तौर पर जिला प्रशासन से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली, तिरुचि डिवीजन ने मई 2025 में रेलवे बोर्ड को सूचित किया कि प्रस्ताव वापस ले लिया गया था और निर्धारित धन को अन्य परियोजनाओं के लिए पुनः आवंटित किया गया था।
