
COIMBATORE कोयंबटूर: सालों की अनिश्चितता, बदलावों और सार्वजनिक बहस के बाद, कोयंबटूर शहर में त्रिची रोड पर भीड़भाड़ वाले सिंगनल्लूर जंक्शन पर लंबे समय से प्रतीक्षित फ्लाईओवर प्रोजेक्ट को आखिरकार एक बड़ी राहत मिली है, क्योंकि केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने संशोधित प्रोजेक्ट अनुमान को मंजूरी दे दी है।
इस मंजूरी से कोयंबटूर के सबसे कुख्यात ट्रैफिक जाम वाले पॉइंट्स में से एक पर निर्माण कार्य शुरू होने का रास्ता साफ होने की उम्मीद है।
राज्य राजमार्ग विभाग के राष्ट्रीय राजमार्ग विंग ने छह महीने पहले इस प्रोजेक्ट के लिए लगभग 170 करोड़ रुपये का संशोधित अनुमान प्रस्तुत किया था। इसमें डिज़ाइन में बदलाव, भूमि अधिग्रहण लागत और निर्माण सामग्री की कीमतों में भारी वृद्धि को शामिल किया गया था। केंद्र सरकार की मंजूरी मिलने के बाद, अधिकारियों का कहना है कि लंबे समय की देरी के बाद प्रोजेक्ट "धीरे-धीरे आगे बढ़ रहा है"।
व्यस्त त्रिची रोड (NH-81) पर स्थित सिंगनल्लूर जंक्शन को शहर में सरवनमपट्टी और साईंबाबा कॉलोनी जंक्शनों के साथ-साथ लगातार ट्रैफिक जाम और दुर्घटनाओं के कारण तीन महत्वपूर्ण "ब्लैक स्पॉट" में से एक के रूप में पहचाना गया था।
इन जंक्शनों पर फ्लाईओवर प्रोजेक्ट्स को प्रमुख धमनी सड़कों पर भीड़ कम करने और शहर के तेजी से विकास में सहायता करने के लिए बनाया गया था।
हालांकि, सिंगनल्लूर फ्लाईओवर को बार-बार बाधाओं का सामना करना पड़ा। हालांकि मूल प्रस्ताव को 2022 में 140 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर मंजूरी दी गई थी, लेकिन प्रस्तावित कोयंबटूर मेट्रो रेल के साथ योजनाओं के ओवरलैप होने के कारण प्रोजेक्ट रुक गया था। चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेड (CMRL) ने तीनों जगहों पर फ्लाईओवर के काम को रोकने का सुझाव दिया था, यह तर्क देते हुए कि अलाइनमेंट भविष्य के मेट्रो कॉरिडोर से टकरा रहे थे।
इस सिफारिश से निवासियों, व्यापारियों और कार्यकर्ताओं ने कड़ा विरोध किया, जिन्होंने तर्क दिया कि तत्काल ट्रैफिक समस्याओं को मेट्रो योजनाओं के लिए नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए जो अभी भी वैचारिक स्तर पर थीं। सार्वजनिक दबाव के जवाब में, राज्य सरकार ने सिंगनल्लूर और साईंबाबा कॉलोनी में फ्लाईओवर प्रोजेक्ट्स को बनाए रखने का फैसला किया, क्योंकि मेट्रो रेल का पहला चरण सत्यमंगलम रोड और अविनाशी रोड के साथ नियोजित है, न कि त्रिची रोड पर।
जबकि साईंबाबा कॉलोनी फ्लाईओवर के लिए टेंडर आगे बढ़े, सिंगनल्लूर प्रोजेक्ट को बोली लगाने वालों को आकर्षित करने में मुश्किल हुई। अधिकारियों ने इसका कारण तकनीकी जटिलताओं और ठेकेदारों द्वारा महसूस की गई अव्यवहारिक लागत अनुमान को बताया, विशेष रूप से व्यस्त जंक्शन पर एक नियोजित 63-मीटर लंबे स्पैन को, जहां कामराजर रोड और वेल्लोर रोड त्रिची रोड को काटते हैं। देरी के दौरान बढ़ती मटेरियल लागत ने अनुमानों और बाज़ार की असलियत के बीच के अंतर को और बढ़ा दिया।
इन चिंताओं को दूर करने के लिए, विभाग ने प्रोजेक्ट की लागत को बढ़ाकर लगभग 170 करोड़ रुपये कर दिया और डिज़ाइन पर फिर से काम किया। TNIE से बात करते हुए, राज्य राजमार्ग विभाग के NH विंग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने पुष्टि की कि मंत्रालय ने अब संशोधित अनुमान को मंज़ूरी दे दी है, जिसमें ज़मीन अधिग्रहण के लिए लगभग 15 करोड़ रुपये शामिल हैं। फ्लाईओवर के दोनों ओर सर्विस रोड को बेहतर बनाने के लिए लगभग 1,200 वर्ग मीटर ज़मीन का अधिग्रहण किया जाएगा।
अधिकारी ने कहा, "पहले की 63.4 मीटर लंबी स्पैन योजना को छोड़ दिया गया है और अब इसे दो हिस्सों में बाँट दिया गया है। प्रोजेक्ट को ज़्यादा किफ़ायती बनाने के लिए डिज़ाइन में बदलाव किया गया है।"
प्रस्तावित फ्लाईओवर लगभग 2.4 किमी लंबा होगा, जो उझावर संथाई से जय शांति थिएटर तक जाएगा, जिसमें त्रिची रोड के किनारे चार-लेन का कैरिजवे होगा। अधिकारियों ने बताया कि मंत्रालय संभावित बोली लगाने वालों को आमंत्रित करने के लिए जल्द ही टेंडर खोलने की तारीख को अंतिम रूप देने की उम्मीद है।





