तमिलनाडू

RVNL ने पंबन पुल के शेरज़र लिफ्ट स्पैन को हटाने के लिए निविदा जारी की

Tulsi Rao
24 Aug 2025 1:37 PM IST
RVNL ने पंबन पुल के शेरज़र लिफ्ट स्पैन को हटाने के लिए निविदा जारी की
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रामनाथपुरम: रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) ने इस सप्ताह की शुरुआत में पुराने पंबन रेलवे पुल के सौ साल पुराने शेर्ज़र रोलिंग और लिफ्ट स्पैन को तोड़ने के लिए 2.81 करोड़ रुपये का एक विशेष टेंडर जारी किया। अधिकारियों ने बताया कि सितंबर तक पूरी होने वाली टेंडर प्रक्रिया के अंतिम रूप देने के बाद, पुल को तोड़ने का काम चार महीनों में पूरा होने की उम्मीद है।

इस परियोजना में लिफ्ट स्पैन के चल और स्थिर हिस्सों—वह क्षैतिज भाग जो जहाजों के गुजरने के लिए जगह बनाने के लिए ऊपर उठता है—को काटकर अलग करना, उसके पुर्जों को मंडपम और पंबन में निर्धारित स्थलों तक पहुँचाना और उन्हें रेलवे विभाग को सौंपना शामिल है।

इस पुल को तोड़ने में 1,100 टन से ज़्यादा स्टील और मशीनरी शामिल होने का अनुमान है। टेंडर के अनुसार, इस प्रक्रिया को रोज़ाना रिकॉर्ड करने के लिए ड्रोन कैमरों का इस्तेमाल किया जाएगा। मशीनरी के पुर्जों और गियर को बिना किसी नुकसान के हटाना ज़रूरी है। कार्य के दौरान क्रेन, बजरे और अन्य उपकरणों सहित अस्थायी व्यवस्था भी की जाएगी।

अधिकारियों ने बताया कि 1913 में निर्मित और 1914 में सेवा के लिए चालू किया गया यह पुल दशकों के रखरखाव के बावजूद जंग से बुरी तरह प्रभावित हुआ है। शेरज़र स्पैन को हटाने को अब पुराने ढांचे को बंद करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है। इसके विपरीत, पंबन निवासियों और इतिहासकारों ने रेलवे विभाग से इस प्रतिष्ठित लिफ्ट स्पैन को एक पर्यटक आकर्षण के रूप में संरक्षित करने का आग्रह किया है और इसे रेलवे विरासत का एक हिस्सा बताया है।

2.05 किलोमीटर लंबा पंबन समुद्री पुल, जिसमें 40 फुट के स्टील गर्डरों के 145 स्पैन और शेरज़र स्पैन शामिल हैं, रामेश्वरम द्वीप को मुख्य भूमि से जोड़ने वाली एक ऐतिहासिक संरचना है। दशकों तक, यह 1988 में एक समानांतर सड़क पुल बनने तक एकमात्र संपर्क मार्ग के रूप में कार्य करता रहा। दिसंबर 2022 में निगरानी उपकरणों द्वारा ट्रेनों की आवाजाही के दौरान अत्यधिक कंपन का पता चलने के बाद पुराने पुल पर ट्रेन सेवाएं निलंबित कर दी गईं। सेतु एक्सप्रेस इस पुल को पार करने वाली आखिरी ट्रेन थी।

अप्रैल 2023 में, पुराने पुल को जोड़ने वाली मुख्य भूमि से रेलवे ट्रैक हटाकर नए रेल पुल पर ट्रैक लगाए गए, जिसका निर्माण आरवीएनएल ने 535 करोड़ रुपये की लागत से किया है।

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